Post: #1

Na początku września stałem się posiadaczem Alfy Romeo 156 z 2000 roku, z silnikiem 1.6 T.Spark, o mocy 120 KM. Z mocą dupy nie urywa, starcza do codziennej jazdy Ale jest ekonomicznie, bo na podtlenku LPG
Auto kupione od pierwszego właściciela, który kupił auto w polskim salonie w 2001, rok stała na wystawie. Mam pełną książkę serwisową, od nowości. Jest to jakaś wersja Blu Cosmo, wyposażenie jest w miarę, klima automatyczna, dobre audio, itd

Tak Bella wyglądała na początku:



Tak jest aktualnie:








Co zrobiłem:
- wymienione lampy przód Depo "GTA Look"
- nowe alufelgi i opony
- przyciemnione lampy na tył
- wymienione boczne kierunkowskazy na przyciemniane

Co trzeba zrobić:
- prawy przedni górny wahacz, bo stuka jak jehowi do drzwi
- tuleje gumowe tylnego zawieszenia, mam już je ale zrobi się razem z wahaczem
- polerkę nadwozia
- pranie wnętrza
- zakonserwować podwozie bo to w końcu Włoch
- naprawić tylne prawe drzwi, bo się okno nie otwiera

Pali mi 10l gazu na 100 km, czyli zbiornik na 300 km. Od kiedy kupiłem zrobiłem już około 5000 km, bezawaryjnie. Tygodniowo wyrabiam 600 km.

Nigdy nie myślałem, że kupię Alfę xd

Post: #2

Teraz tylko czekać na wymianę świec

A poza tym to podoba mi się

Post: #3

No Kubus jak widzialem Cie kiedys na miescie to wygladem nie powalala, nawet fajnie wyglada chociaz na poczatku nie bylem za bardzo do niej przekonany No nic czekam az wbijesz do mnie Na prawde fajna alfa

Post: #4

Wielki plus za pozbycie się tablic CT

Post: #5

(05-11-2015 02:03:49)Tomasso94 napisał(a):  Wielki plus za pozbycie się tablic CT

Ciekawe czy do alfy dostał w gratisie worek buraków

Post: #6

(05-11-2015 01:19:33)Taśma napisał(a):  Teraz tylko czekać na wymianę świec

A poza tym to podoba mi się

Świece wymieniane 34 tyś km temu na przeglądzie po 200 tyś km, razem z rozrządem, kablami więc jak na razie nie muszę się tym martwić

(05-11-2015 02:03:49)Tomasso94 napisał(a):  Wielki plus za pozbycie się tablic CT

Została mi jeszcze naklejka na szybę, nie mam czasu żeby ją zmienić.

(05-11-2015 11:01:56)Quake96 napisał(a):  Ciekawe czy do alfy dostał w gratisie worek buraków

Worka buraków nie dostałem, ale dostałem dwie koszulki Alfy i okulary Alfy

Post: #7

Elegancka. Lubie Alfy,ale te nowsze juz. Plus za pierwszego właściciela

Post: #8

(05-11-2015 16:46:29)Błażej napisał(a):  Elegancka. Lubie Alfy,ale te nowsze juz. Plus za pierwszego właściciela

Mi też się podobają te nowsze szczególnie 159 w Coupe Ale takie nie kosztują 3 tysięcy tylko 20

Post: #9

Alfy to piekne samochody, wiem coś o tym moim pierwszym autem była 147'ka 1.6 TS 105km, ogólnie sprzęt bardzo fajny, dobrze ją wspominam. Nie bierze ci oleju bo słyszałem że TS'ki szczególnie w gazie maja apetyt na olej

Post: #10

Olej był zmieniono tydzień przed zakupem, ostatnio sprawdzałem to na bagnecie był max, a Alfa zrobiła od czasu wymiany przeszło 6000 km.
Dzisiaj przyszły klocki na tył

Post: #11

Te samochody są bardzo ładne, szczególnie z czerwoną skórą w środku. Niestety szkoda, że mają tak kiepskie blachy, zawieszenia i silniki benzynowe...
Dlatego też są stosunkowo tanie.

Post: #12

Co do blachy to jest ona kiepska tylko jeżeli chodzi o podwozie, trzeba o nią dbać i konserwować, co zamierzam zrobić w najbliższym czasie. Nadwozie jest ocynkowane, bynajmniej u mnie, nie ma nigdzie purchli, nadkola i progi zdrowe. Zawieszenie jest świetne o ile jest zrobione, w końcu jest sportowe, dwu wahaczowe, żadne auto którym jechałem nie trzymało się tak drogi, ale remont takiego to duża kwota, u mnie do zrobienia jest tylko górny wahacz z przodu, bo ktoś nie napełnił kalamitek przy remoncie zawieszenia, który był już 50 tyś. km temu
Co do silników to nie lubią one niskich obrotów, szczególnie poniżej 2000 obr/min, gdy przejadę nim paręset metrów poniżej tych obrotów to zaczyna szarpać. Ja trzymam go minimum 2500 obr/min, a ładnie zaczyna jechać od 3500 obr/min, maksymalny moment ma przy 4500 obr/min, a maksymalną moc 6300 obr/min. Zapłon odcina po 7100 obr/min. Co do awaryjności to przez te przeszło 6000 km nie zaglądałem pod maskę, jedynie co to wymieniłem przepływomierz, bo ktoś założył od silnika 2.0 T.S.
No i wygrałem wyścig z Betą E36 w 1.6

Post: #13

Alfa sprzedana na początku czerwca, sprzedałem za więcej niż kupiłem
Ostatnie zdjęcia:





Podsumowując, bardzo wdzięczne auto, nigdy nie było problemów, mocy było w miarę, niski koszt jazdy, 16 zł za 100 km.
Polecam tą markę, myślę, że kiedyś kupię drugą Alfę

Post: #14

Bosko wyglądała Gdyby nie ten podtlenek LPG to byłaby idealna Marzę o takiej! Piękna, nic tylko ukraść fotki na tapetę

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #15

Gdyby nie LPG to nie wiem czy bym nią tyle jeździł, spalanie 10L/100km to trochę dużo, a nie było różnicy w osiągach między benzyną i gazem. Dla silnika nie ma różnicy na jakim paliwie pracuje. Jedynie co mi przeszkadzało to wlew w tylnym zderzaku