Post: #16

Nic nie doradzę .... szkoda pradziadko-wego Komara ... no cóż, może to nie ładnie zabrzmi ... druciarstwo.

Post: #17

oooo matkooooo


Pisałeś coś o oryginale?

Koła nie rozplecione? Do piaskowania?

Lepiej zwolnij tępo pracy a rób tak jak się należy

Post: #18

Na tym etapie wszystko da się naprawić. Dziękuję za porady.

Post: #19

Szymon, skąd jesteś?

Post: #20

10 km od Kościerzyny

Post: #21

no to całkiem niedaleko. Ja do chojnic mam 15 km. To do Ciebie gdzies z 70.

Post: #22

Chłopak robi jak umie, zamiast napisać mu jak powinien robić to idzie jakieś użalanie się, jak stare dziadki

Weźcie się w garść i napiszcie mu jak powienien go robić, każdy skrytykować umie, żaden nie doradzi odpowiednio... chłopy

Post: #23

Błażej przecież doradzamy jak się da. Po to w końcu jest to forum. Ale wiesz, serce się kraja ważne że kolega ogarnął i będzie starał się naprawić! Bez zniechęcenia, do przodu i jesteśmy do usług

Post: #24

Siedzenie powinno mieć czarną skórę? Czy może być brązowa ?

Post: #25

To wedle uznania ale oryginalnie były czarne pokrowce Skóra to luksus, oryginalnie skaj był

Post: #26

Wracając do tych chromów to obręcze kół - to fakt - po latach wyglądają w większości dość słabo. Natomiast ta Twoja kierownica była moim zdaniem do odratowania. Jeśli nie chciałeś inwestować w środki chemiczne to mogłeś chociaż Colą na 2tyg. albo wodą i amoniakiem - to może taki mało profesjonalny sposób ale daje radę :-)

Post: #27

Chrom albo jest albo go nie ma Ewentualnie robi się "wyblakły". Jak na chromie robi się rudawy nalot to na początek cif i druciak do garów. Jedną kierownicę tak uratowałem i jest praktycznie idealna.

Z drugiej strony nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem. Jak już chyba pisałem, koszt takiej kierownicy w niezłym stanie (ew. do ogarnięcia samemu w/w sposobem) to góra 10-15zł. Sam dorwałem niemal idealną kierownicę za 7zł i nie była to wcale jakaś okazja.

Post: #28

Siedzenie poszło do obszycia, ale chyba będę się decydował na brązową skórę, ponieważ wg. mnie ładniej to wygląda. Kierownicę już znalazłem na olx, będzie "nowa". A koła albo zamówię, albo dam do chromowania, ale szprychy będą nowe, ponieważ niektóre mam pogięte.

Post: #29

Skóra nie nadje się na pokrowce siedzeń motocykli. Deszcz i słońce zrobią swoje i po 2 sezonach twardą, skruszałą wyrzucisz, a blacha pod siedzeniem i gąbką będzie zardzewiała. Najlepsza jest derma obiciowa motocyklowa, a nie galanteryjna.

Post: #30

Ok dzięki. Zaraz zadzwonię do tapicera