Post: #76

Kozacko Z tym bakiem jest wg. mnie o niebo lepiej Powodzenia w dalszych pracach

Post: #77

Nie chcesz sprzedac tej poprzedniej? Od czego ona byla? I masz jej srednice i szeeokosc? Fajna byla.

Post: #78

(21-02-2016 11:27:40)hvil napisał(a):  Nie chcesz sprzedac tej poprzedniej? Od czego ona byla? I masz jej srednice i szeeokosc? Fajna byla.

poszło PW

Post: #79

Jeest meeega *.*

Post: #80

(22-02-2016 00:44:15)KubaBDG napisał(a):  Jeest meeega *.*

Dzięki

Musiałem podnieść lampę by zgrywała się z linią baku i kiery wiec stworzyłem ameliniowe mocowania . Wydech pozostało owinąć bandażem grafitowym...

Post: #81

O właśnie, bo ja takie pytanie mam. Ile kosztuje taki bandaż na wydech?

Post: #82

(22-02-2016 21:21:19)Quake96 napisał(a):  O właśnie, bo ja takie pytanie mam. Ile kosztuje taki bandaż na wydech?

Różnie, w sklepach pseudo tjuningowych za 5m krzyczą 120 zeta za szklany bandaz, na allegro nawet mozna kupic grafitowy za 4 dychy z przesyłką http://allegro.pl/bandaz-termiczny-tasma...31749.html ... A jak wiesz gdzie kupić to za grafitowy 5m dasz góra 25 zeta

Post: #83

Nowe amory regulowane i mozna dupe posadzic niżej wydech owiniety bandazem bazaltowym. Na dniach jak pogoda dopisze ujeżdżanie próbne w celu wypalenia bandażu i rozruszania po zmianie oleju

Post: #84

Kozacko

Post: #85

Obniżenie tyłu i bardziej do przodu przesunięte siedzenie wymusiło zmianę lampy bo od niej do koła było 20mm.... w miejsce lampy z WSKi kocie oko na ledach i już dupcia skonczona... wg mnie wizualnie jest lepsza nisz pupcia Jenifer Lopez czyli to o co mi chodziło

ps. nowy olej zalany, (musiałem dobrać o-ring podstawy iskrownika bo ciekło...a ten co był fabrycznie nowy wygladał jakby go walec przejechał...takie badziewie w fabryce zakładają ze nawet wizualnie ślepy by nie załozył, ale po pomiarach kupiłem oring który uszczelnił skutecznie to co chinole zjebali)
Moto po zalaniu wachy odpaliło od 2 kopa, bandaż się wypalił... czekam na fajną pogodę na jazdę i zrobienie fotek

Post: #86

Krótki filmik z odpalenia

Post: #87

dopracowany projekt, naprawdę mi się podoba i gratuluję sprzętu Po co na filmiku jakaś szmata zatykająca wydech?

Post: #88

(28-02-2016 18:37:21)komarinho napisał(a):  dopracowany projekt, naprawdę mi się podoba i gratuluję sprzętu Po co na filmiku jakaś szmata zatykająca wydech?

Jakby szmaty nie było to sasiedzi by mnie zjedli a tak to myslą ze mam starą pralkę motór jest w bloku na 8 pietrze bez szmaty wygar i bulgot jest niesamowity

Post: #89

O matko Ale co ze spalinami? przechodzą jakos przez nią?

Post: #90

Cafe ma się dobrze, już śmiga, zalany nowym olejem po dotarciu silnika. Dzwiek wydechu jest miodzio. Zadnej awarii i trasa 120km ze srednią 65km/h to dobry wyniczek max jest w granicach 90 z zebatkami 14/38... po zmianie na odblokowany moduł i tarcze tył 33 powinno zawitać koło 120km/h... z tyłu wpadła opona 90/80 a z przodu 2,75.