Post: #1156

:3

Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka

Post: #1157

Takie pytanie , czy w cylku masz wszystko czeskie?

Post: #1158

Nie. Czeska to może jest głowica a i tego pewny nie jestem. Tłok z cylindrem to klamot (almot).

Post: #1159

Robi wrażenie ten Ogar Kolorystycznie jak dla mnie dobrany wzorowo

www.racing2t.vgh.pl

Post: #1160

(11-02-2016 14:14:29)Quake96 napisał(a):  Nie. Czeska to może jest głowica a i tego pewny nie jestem. Tłok z cylindrem to klamot (almot).

A pierścionki dzwonią?

Post: #1161

Coś tam dzwonią. W końcu współczesny zestaw i to na 3 pierścieniach, więc musi trochę dzwonić. Ale tragedii nie ma.

Post: #1162

Dzisiaj na serwis zawitał taki cudaczek



Dotarł jako sprzęt do regulacji zapłonu. Skończyło się kompleksowym serwisem iskrownika i regulacją niemal wszystkiego Teraz pali jak trzeba i nawet jakoś jedzie, ale ten cudaczny wynalazek po moich regulacjach okazuje się zbędny, bo nawet po jego wyłączeniu silnik pracuje, a i światła mocniej świecą Że nie wspomnę o tym, że gdzieś ta instalacja ma przebicie, bo przy włączonym wzmacniaczu nawet na gaźniku potrafi zaiskrzyć jak się śrubokręt przyłoży, a świeca daje czasem iskrę nawet jak silnikiem w ogóle się nie kręci .

Oczywiście to nie koniec zabawy, Ogara czeka jeszcze małe "spa" u mnie

Post: #1163

W odwiedzinach u jawki

Post: #1164

Trochę zdjęć z dzisiaj

Post: #1165

Ahh ten motozbyt Mój Romet niestety wczoraj odjechał :/

Post: #1166

W jakie strony trafił?

Post: #1167

Piękne fotki, ogarek także Widzę że śmiga bezawaryjnie

Post: #1168

Bo jak już wiele razy twierdziłem (i twierdzę nadal), jeśli silnik zrobi się raz a porządnie, a potem tylko regularnie wszystkiego pilnuje, smaruje itd. to nie ma na co narzekać

A tak swoją drogą to dzisiaj z rana kupiłem w motozbycie takie "cuś"



Wiem, że zastosowanie i wygląd tego to kwestia sporna, ale pomyślałem, że taki "epokowy" dodatek nie zaszkodzi, a przynajmniej zakryje tą styraną ramkę lampy

Post: #1169

Kolejna porcja zmian na dziś!

Zakup i montaż kratki na lampę był tylko zwiastunem nadchodzących zmian Zakupiłem też nieco śrubek imbusowych, coby zastosować je do korpusów klamek i pokrywki iskrownika. Dodatkowo założyłem w końcu tylny chlapacz (bo w końcu kupiłem do tego śrubki ). Przy okazji wymieniłem śrubki mocujące klosz tylnej lampy. Wymieniłem też ramkę tablicy rejestracyjnej oraz sprężynę stopki centralnej na krótszą. Do tego podregulowałem sprzęgło i powierzyłem mojej kochanej dziewczynie poszycie kanapy do zszycia w miejscach rozdarć.

Aaaa! No i sprzątając w piwnicy wygrzebałem zajefajny emblemacik Rometu na główkę ramy

Podsumowując - jest coraz coraz lepiej :3

Post: #1170

fajny ogarek
jak dziewczyna będzie przeszywać pokrowiec to niech trochę oleju do maszyny poleje na gąbkę i natrze pokrowiec tak robiła mi pani tapicer jak przeszywała mój pokrowiec i mówiła że to powoduje to że stopka maszyny nie drapie tej skaji ale też ją zmiękcza i łatwiej się szyje
powodzenia