Tryb drzewa | Tryb normalny

**darnok98** · 05-02-2016 16:53:21

Witam mam problem z moim rometem 205 silnik 023 gdy chciałem go odpalić podpopowalem paliwo zapalił z pierwszego ale gdy pracował z 5 min i po przegazowaniu nie trzymał już wolnych obrotów i zaczął przerywać potem zgasł i nie chciał odpalić dopóki nie ostygnie nie odpali co może mu być???

**krystian276** · 05-02-2016 23:02:58

Może być kondensator, zmień i zmień przy okazji świece, jak nie pomoże, to może puchnąć tłok Tongue

**kuzma** · 06-02-2016 12:00:32

Zacznij od świecy ,jak nadal będzie gasł , poszukaj kogoś z miernikiem (z funkcją pomiaru pojemności)i niech ci kondensator sprawdzi (elektryk lub elektronik amator da radę ) , a jak nadal bedzie tak się działo to może po rozgrzaniu łapie lewe powietrze .

**darnok98** · 06-02-2016 12:05:04

Ok dzisiaj wszystko sprawdzę ale jeszcze raz może zaplon ustawie bo mi kolega mówił że może od tego tak być

**darnok98** · 06-02-2016 16:49:34

Zmieniłem świece i nic nie dało jeszcze jutro kupię kondensator i zobaczymy

**Simon** · 06-02-2016 17:10:55

Sprawdź pływak i gaźnik.

**darnok98** · 06-02-2016 17:42:29

Ok zaraz sprawdzę

**Rafku** · 06-02-2016 18:29:35

To wy tam w Kielcach macie pootwierane sklepy motoryzacyjne w niedzielę?

lol

**darnok98** · 06-02-2016 18:32:10

Nie giełda jest i tam można kupić

**Petronas** · 06-02-2016 23:57:52

Kondensator możesz sobie sprytnie do schwoka wsadzić ale i tak w korpusie nie powinien Ci się grzać.

**kuba65463** · 07-02-2016 00:07:52

Ja bym zaczął od regulacji gaźnika, bo nie na darmo jest w instrukcji napisane żeby regulować na rozgrzanym silniku Tongue

**Quake96** · 07-02-2016 00:14:43

Na rozgrzanym silniku regulujesz wolne obroty, bo jak wiadomo, rozgrzany silnik potrzebuje nieco więcej powietrza, więc po rozgrzaniu obroty spadają.

Resztę regulacji (czyt. poziom paliwa itd.) wykonujesz kiedy chcesz Tongue