Post: #1

Siemano!
Chce wam przedstawić mojego kadecika, którego kupiłem za całe 200zł z torbą części. Jedyne czego mi brakuje to zdjęć z samego zakupu, bo pierwsze zdjęcia jakie mam są z listopada 2014, czyli jak już był odmalowany. Podczas renowacji napotykałem coraz to trudniejsze przeszkody, pomimo torby części, brakowało mu wielu części. Romet odpalał, po założeniu gaźnika odpalił za 2 kopem, lecz cały czas ścinał kliny. Jak sie okazało wał i łożyska nadawały się na złom. Zaczął się generalny remont silnika. Wszystko rozebrałem, wyczyściłem, wstawiłem nowe części, złożyłem silnik i nastała chwila prawdy. Odpalił za 3 kopnięciem i jak na razie bez żadnej awarii zrobił nieco ponad 600km.
Przed polakierowaniem miał czarną ramę i czerwony bak. Nie zrobiłem żadnych zdjęć po zakupie, bo od razu go rozebrałem i polakierowałem, cała akcja trwała tydzień
Jedyne zdjęcia jakie istnieją po pierwszym złożeniu już z nowym lakierem wyglądają tak:





Jak widać wyglądał brzydko, miał kilka nieoryginalnych części i kilka pociętych, ktoś chciał z niego zrobić crossa.. Ale cóż tak jak został przyprowadzony, tak po odmalowaniu został złożony. Cały czas dokupowałem do niego części, aby wyglądał jak oryginał. Kupiłem za całe 5zł błotniki, niestety od ogara 205, lecz i tak są lepsze od tych pociętych dziurawych zrzynów

Aktualnie kadet wygląda tak (zdjęcie na prawdę świeże ):

Niedawno zakupiłem oryginalną wysoką kierownice i kadetowskie błotniki do niego, aktualnie czekają na polakierowanie, wiec niedługo powinienem mieć już full oryginał
W tym roku planuje machnąć kadetem traskę 60km do mojej cioci i mam nadzieje, ze nie posypie mi się w drodze

Mam do niego papiery, ale aktualnie nie ma założonej tablicy

Post: #2

Śliczny jest.Gratulacje

Post: #3

No jeszcze podczyścić koła, zrobić coś z tym tłumikiem i już będzie na co oko zawiesić, działaj z nim

Post: #4

Koła były wymienione, po ciemku tego nie widać, ale mają ładny chrom, tłumik też jest chromowany wiec się świeci

Post: #5

Dobra robota, na początku postu bałem się że go tak zostawiłeś, ale jest naprawde ok

Post: #6

A tak prezentuje się w dzień

Post: #7

bardzo fajny kadecik. Ale czy przedniego błotnika nie masz czasami pod koło 17" ? b tak jakoś dziwnie "sterczy"

Post: #8

Tak, pisałem wcześniej, że błotniki są od ogara, bo były lepsze niż te pocięte, a kosztowały tylko 5zł Mam do niego oryginalne błotniki, ale czekają na lakierowanie

Post: #9

sorry moja wtopa nie doczytałem :V
eh aż mi przypomina moje kadety które miałem ;c

Post: #10

A ja nie wiem czy bym nie spróbował na Twoim miejscu zmienić kół na 17" Mogłoby to nawet sensownie wyglądać

Post: #11

Właśnie wczoraj wmontowałem do kadeta oryginalny gaźnik Nic w tym specjalnego by nie było, gdyby nie to, ze korpus tego gaźnika wykopałem tydzień temu Całość Przemyłem, przedmuchałem i wyczyściłem, oraz założyłem brakujące elementy z gaźników dawców.Kadet chodzi lepiej niż kiedykolwiek

Post: #12

Brawo to teraz wykop karkasy i wyślij a motorek oceniam 2/10

Post: #13

Ten kolor, to jakiś zbyt ekstrawagancki mi się wydaje

Post: #14

Wielkimi krokami nadchodzi wielka zmiana w kadecie, będzie nie do poznania

Post: #15

Zapowiadałem wielką zmianę, oto i jest