Post: #31

(30-12-2015 11:13:18)nie_mientki napisał(a):  Osłony schowków są metalowe, czy z takiego białego plastiku?

Jasne tworzywo lakierowane

Post: #32

Bardzo ładny romet, widzę że siedzenie jednak trochę zniszczone, trzeba będzie trochę nad nim popracować no ale model warty roboty.
Nie spodziewał bym się że w moim mieście są jeszcze takie unikaty.

Post: #33

(30-12-2015 14:33:06)kanilox napisał(a):  Bardzo ładny romet, widzę że siedzenie jednak trochę zniszczone, trzeba będzie trochę nad nim popracować no ale model warty roboty.
Nie spodziewał bym się że w moim mieście są jeszcze takie unikaty.

Co do siedzenia najchętniej poszukał bym tapicera który wg oryginału jest w stanie odtworzyć to poszycie jest ono na szczęście całe przeszywane a nie tłoczone jak było w późniejszych modelach. Tapicer musiał by jednak być z polecenia a to nie łatwo

Post: #34

Naklejki powinny być bez tego pegaza, sam napis ROMET. Te z pegazem występowały zapewne jeszcze wcześniej, nie wiem, nie ogarniam do końca chronologii T-1.

I co do źródła naklejek to polecam motonaklejki

Post: #35

Czy ktoś mi może powiedzieć do którego roku była montowana tabliczka znamionowa a i gdzie montowana a od którego sam numer ramy nabijany na niej?

w moim 1978 jest już chyba tylko sam numer ramy tabliczki żadnej nie wypatrzyłem

Post: #36

Szatek będzie wiedział, on ma kolekcje tych starych.
Z tego co widzę 1975-jeszcze tabliczka, 1976-już numer nabity.

Post: #37

Jeżeli na główce ramy jest wybity rocznik 1978 tj: 78.000000 to nie było tabliczki. Szczerze to nie widziałem T-1 z tabliczką. 2375 miały.

Post: #38

Czyli nie powinienem być zaskoczony że nie ma . Motorower kupiony od pierwszego właściciela więc nie podejrzewałem by ktoś coś kombinował

Post: #39

Niby pierwszy wlasciciel ale i tak nie dokonca mozna byc pewnym. Ja tez mam od pierwszego wlasciciela ale on dla swojej wygody wstawil amorki od wski i narzedziowki od wfm. Wtedy byly takie czasy. To my teraz probujemy dojsc jak naprawde sprzety wychodzily z fabryk.

tapatalk

Post: #40

2375 ponoć czasami miały tabliczki.
50-T-1 jeszcze w 76 miał.

Post: #41

(04-01-2016 12:45:19)tipowg napisał(a):  Niby pierwszy wlasciciel ale i tak nie dokonca mozna byc pewnym. Ja tez mam od pierwszego wlasciciela ale on dla swojej wygody wstawil amorki od wski i narzedziowki od wfm. Wtedy byly takie czasy. To my teraz probujemy dojsc jak naprawde sprzety wychodzily z fabryk.

tapatalk

Sprzedającym był ojciec kolegi więc nie miał interesu by coś przede mną ukryć a wręcz przeciwnie przedstawiał całą historię eksploatacji




Ps A może mi ktoś pokazać zdjęcia co wchodzi w skład oryginalnego kompletu narzędzi (nie licząc pompki) jakie wchodziły w skład ukompletowania w momencie opuszczania fabryki przez taki motorower????

Post: #42

Romet zachował się w bardzo dobrym stanie

Miałeś szczęście że kupiłeś go za tą cenę z dokumentami, instrukcją obsługi i książką gwarancyjną

(29-12-2015 16:40:17)T_NIK napisał(a):  Ps może ktoś wie jak dokładnie powinna wyglądać naklejka na zbiorniku jest niestety nie czytelna może ktoś wstawi tu prawidłowe zdjęcie

Naklejka powinna być już taka jaką pokazał, VRka.

Naklejek w 50-T-1 były dwa typy: z logiem pegaza (pochylone), bez loga pegaza (proste).

Były też trzy (z tego co jak na razie zaobserwowałem) typu baków w 50-T-1:
- pod zakręcany korek i z tylnym mocowaniem przykręcanym do ramy;
- pod zakręcany korek i z tylnym mocowaniem nie przykręcanym do ramy:
- pod wciskany korek i z tylnym mocowaniem nie przykręcanym do ramy.

Możliwe że były też baki pod wciskany korek i z tylnym mocowaniem przykręcanym do ramy, ale wątpię.

Na baki pod zakręcany korek naklejano tylko naklejki z pegazem, na baki pod wciskany korek obie.

(04-01-2016 10:38:19)T_NIK napisał(a):  Czy ktoś mi może powiedzieć do którego roku była montowana tabliczka znamionowa a i gdzie montowana a od którego sam numer ramy nabijany na niej?

Do 1976 roku. kanilox ma jeszcze w swoim 50-T-1 z 76-go tabliczkę, ja w swoim z tego samego roku już nie.

Montowana w miejscu widocznym na zdjęciu:



Numer tylko na główce ramy (czasami bez rocznika):

(04-01-2016 11:59:04)Semmao napisał(a):  Jeżeli na główce ramy jest wybity rocznik 1978 tj: 78.000000 to nie było tabliczki. Szczerze to nie widziałem T-1 z tabliczką. 2375 miały.

Widać kto nie czyta mojego tematu

Daj zdjęcie 2375 z tabliczką

(04-01-2016 16:24:01)T_NIK napisał(a):  Ps A może mi ktoś pokazać zdjęcia co wchodzi w skład oryginalnego kompletu narzędzi (nie licząc pompki) jakie wchodziły w skład ukompletowania w momencie opuszczania fabryki przez taki motorower????

Post: #43

(04-01-2016 21:38:22)Szatek napisał(a):  Romet zachował się w bardzo dobrym stanie



Były też trzy (z tego co jak na razie zaobserwowałem) typu baków w 50-T-1:
- pod zakręcany korek i z tylnym mocowaniem przykręcanym do ramy;
- pod zakręcany korek i z tylnym mocowaniem nie przykręcanym do ramy:
- pod wciskany korek i z tylnym mocowaniem nie przykręcanym do ramy.

Możliwe że były też baki pod wciskany korek i z tylnym mocowaniem przykręcanym do ramy, ale wątpię.

Na baki pod zakręcany korek naklejano tylko naklejki z pegazem, na baki pod wciskany korek obie.

Bak mam na pewno z korkiem wciskanym ale nie wiem jak mocowany do ramy muszę zobaczyć z tego co mi się wydaje z przodu jest przykręcony z tyłu nałożony na ramę i jakoś też chyba siedzenie też go blokuje

Co do narzędzi bardzo dziękuję za informacje ale mogę prosić o zdjęcia lepszej jakości na tnikisz@gmail.com chciał bym to skompletować w miarę możliwości

Post: #44

Nie ma problemu

Wszystkie zdjęcia w lepszej jakości są tutaj: http://www.fotosik.pl/u/xxSzatekxx/albumy

Post: #45

(04-01-2016 23:50:38)Szatek napisał(a):  Nie ma problemu

Wszystkie zdjęcia w lepszej jakości są tutaj: http://www.fotosik.pl/u/xxSzatekxx/albumy

OK dziękuję bardzo

ps mam pytanie odnośnie siedzenia do 50T1 które masz tam w jednym albumie (to zielone od spodu) Ono jest nowe czy na nowo obszyte bo wygląda idealnie