Post: #1

Witam
Jako, że kończę z motorami postanowiłem sprzedać wszystko co miało posłużyć do remontów motorków

Cylindry do komarka do silnika s38
wszystkie gwinty wzorowe, wszystkie cylindry oryginalne ZMD
Zostały oddane do szlifu. Szlif wykonany z pasowaniem 0.05 mm
Na oryginalnych tłokach ZMD zazwyczaj R2
Jeden komplet posiada pierścienie, reszta nie. Pierwsza osoba dostanie z pierścieniami

Cena 120 zł dla forumowiczów wysyłka 10 zł

Cena taka sama za cylindry do kwadraciaka. Opis ten sam

Gwarancja zadowolenia. Z tego co pamiętam to kiedyś kilka osób już brało cylindry min. Marwerick i Barto5050

Cylindry z zewnątrz trzeba wyczyścić z oleju i brudu chętnie bym to zrobił, ale nie dysponuję czasem wolnym


https://goo.gl/photos/rGk4e3MjxRgDKR3L6 zdjęcia

Post: #2

Czy słowo zazwyczaj po okresleniu "na orginalnych tłokach ZMD" jest możliwe do zweryfikowania?
Bo od momentu pojawienia się tego ogłoszenia na forum, kusi mnie ono, jednak właśnie cena, niepewność tłoka ZMD i niepewność czy dostanę z nim pierścionki mnie deczko zniechęca...

Post: #3

Do 019 masz cylinder?

Post: #4

Nie podoba się cena to przykro mi nie zmusza nikogo.
Tłoki są oryginalne z moich prywatnych starych zapasów,nie chce mi się nikomu nic udowadniać.

Co do pierścieni to mogę sprzedawać z pierścieniami w komplecie. W sumie nie wpadłem na to. Pierścieni chyba ze 100 mam to mogę podobirac odpowiednie...

Nie podoba się komuś, żal komuś jaja ściska ?
Wyprzedaje wszystko co mam do motorów bo kończę z tym, nie mam czasu już się zajmować motorami.
A cena 120 zł jest i tak mała śmiesznie. Sam szlif 40 zł. Pierścienie z 8, tłok 25 gdzieś. To masz samych kosztów około 70 zł. Cylinder ze zdrowymi gwintami licz chociaż 15 zł. 85 zł sama zabawa.

---

A w opisie o tłokach jest słowo "zazwyczaj"
Jest to niedokończona myśl. Miało być zazwyczaj są to tłoki R2

---

Kurde tak wczytuje się w post hvila i zaczynam go rozumieć. To słowo właśnie bez tego R2 wprowadzało w błąd. Niepotrzebnie się unioslem. Reszta tj. Pierścienie mogą być w komplecie. Żaden problem.

Notatka od Quake96, 18-11-2015 19:10:25 W celu uniknięcia dalszych nieporozumień dopisałem "R2" w pierwszym poście Dalsza dyskusja bez konkretnych ofert będzie nagradzana punktami "pejbek", które można potem wymienić na wycieczkę z forum "w jedną stronę" Także jeśli ktoś dalej ma zastrzeżenia co do Błażeja to prosiłbym o rozwiązywanie ich na PW

Post: #5

Błażej, spokojnie, kwestia ceny jest jak zawsze sporna z interesami sprzedawcy i kupującego i <tu popularne w tym temacie słowo> ZAZWYCZAJ jest wypadkową wspólnego dobijania transakcji.

Najbardziej mi właśnie chodziło o to zdanie z ZMD, gdyż w poprzedniej konstrukcji wskazywało, że tłoki zazwyczaj są ZMD....a nie zazwyczaj i tu obawa o china made pistons etc.

Ok, prześpię się z tym i z żoną i dam znać co wymyśliłem:-)

Post: #6

R1 na foto jest już z pierścieniami w tulei.

Post: #7

ja mimo że napiszę nie na temat to ja jak kupiłem i dotarłem to bardzo dobrze ogarek chodził na cylindrze od błażeja no i tam tłok to był rzeczywiście orginal czechy.także żeby nie było to ja od siebie polecę .

Notatka od Quake96, 19-11-2015 02:42:05 No i ostrzegałem... +1pkt

Post: #8

Quake moim zdaniem przesadzasz i robisz się jak ten cały vladimirek pajac.

Uwaga cena 120 zł. I darmowa wysyłka po przedplacie

Notatka od Quake96, 20-11-2015 17:32:14 Ktoś tu musi porządku pilnować. Ty uważasz, że przesadzam, inni mogą potem narzekać, że robi się syf i nikt nic z tym nie robi. Niestety taki urok moderowania.

Post: #9

Przekonałeś mnie. Biorę Więc jeden zestaw s38 najlepiej jak najniższy szlif ale byłbym ogromnie wdzięczny za zestaw z pierścionkami i tłokiem zmd może też być ze sworzniem i zabezp. ale takie rzeczy to tylko w Erze Zaraz leci PW

Post: #10

Jeden zestawik poleciał do hvila


Więc zostało 3 sztuki do S 38
i 3 sztuki do 023

Wszystkie zestawy posiadają pierścienie

Mam także jeden zestaw do charta

O opinię zestawów można więc pytać hvila, marwericka i barto5050

Od siebie dodam, że każdy mój motor, który miał remontowany silnik był składany na takim zestawie właśnie z takim pasowaniem, jak chodzi to można zobaczyć pomarańczowego na YT

Post: #11

Potwierdzam, moze z opoznieniem bo zabiegany chlopak jestem ale paczka dotarla. Bardzo szybko i idealnie zapakowana, tloczek pierscienie, cylinder wszystko cacy...

A jak chodzi dam znac jak zaloze:-)

Post: #12

Jestem zainteresowany kompletem do 024- poszło PW...

Post: #13

Odpisałem na pw juz wczoraj

Post: #14

UWAGA.

Jeden cylinder jest od 019.
R2 ZMD srednica otworu wylotowego większa niż 023. Jest to jedna sztuka


Do s 38 zostały dwie sztuki
Do 023 teoretycznie jedna bo ponoć user wpłacił należności za niego, więc zaklepany

Post: #15

Uwaga, wszystkie cylindry do 023 oraz cylinder do 019 sprzedane

ZOSTAŁY TYLKO 2 CYLINDRY DO s38 oraz jeden do charta
Jeden R1 do s38 i jeden R2 do s38
Chart R2