Post: #1

Witam, tak jak w temacie. Nie wiem czemu po osiągnięciu maksymalnych obrotów bak zaczyna drżeć.Wszystko bezcelowe, podkładanie gum pod bak i pod mocowanie głowicy nic, nie mam już pomysłów...Z góry dziękuję

Post: #2

Powinna być guma na śrubie którą przykręcasz bak do ramy, i pod bakiem najlepiej dać gąbkę która będzie izolować bak od ramy.

Post: #3

to sie nazywa rezonans - częstotliwośc drgań własnych baku pokrywa się z częśtotliwością drgań generowanych przez silnik a przenoszonyh przez ramę - dolanie paliwa powinno pomóc:-)

Post: #4

podkładka z dętki na punkty styku baku z tą rurką pod bakiem trzeba dać.

Post: #5

Ale ja dałem podkładkę z dętki na punkty styku baku z tą rurką pod bakiem

Post: #6

może za krotka. powinieneś go jeszcze opaską przykrecić.

Post: #7

Opaskę też założyłem.:v

Post: #8

Ja tak miałem i dałem taką grubszą gumę tu gdzie jest mocowanie przy siedzenie a tam gdzie jest śruba nowe podkładki też z tej gumy i pomogło!!

Post: #9

Jutro zobaczę.Dzięki za odpowiedzi;-)

Post: #10

Po całości daj, nie na końcu, nie na początku, tylko trochę na środku, na początku i na końcu Trochę grubszą dej te gume i powinno pomóc, chyba że w tym baku przewozisz jakieś kamienie to no xd

Post: #11

Napchaj ile wejdzie gumy w miejscach gdzie bak dotyka ramy, do tego dodaj gumowe podkładki pod śruby,(na gumową jeszcze zwykłą) i jak najmocniej dokręć śruby, u mnie w sporcie też tak było, bak był głośniejszy od silnika, a teraz jest idealnie nic nie słychać od baku