Post: #16

(19-07-2015 17:48:59)mateeusz napisał(a):  Przejrzenie torpeda to wraz z odkręceniem i założeniem koła z powrotem jakieś pół godzinki. Podejrzewam, że w tym wypadku wystarczy wszystko rozebrać, przeczyścić, ponaciągać, przesmarować i złożyć z powrotem. Bardzo częstą awarią jest rozwalony wianek (przy ostrzejszym przyspieszaniu bądź też hamowaniu następuje przeskok). Chcąc mieć spokój na dłuższy czas wystarczy wymienić go na same kulki.
Co do Wigier to bardzo fajny egzemplarz.

Właśnie mam tak, że podczas hamowania przeskakuje więc postaram się to obejrzeć akurat mam wolne to rozbiorę na spokojnie koło, przesmaruję, a do specjalisty oddam po to aby je wycentrował tylko.