Post: #271

Mińskiem jeszcze jeździsz jak na aprille się przerzuciłeś? Od jakiego motocykla zaczynałeś? Może nie ten temat ale jestem ciekawy, często tutaj zaglądam i czytam twoje posty.

Post: #272

(18-06-2015 21:32:00)Maras_Bydgoszcz napisał(a):  Mińskiem jeszcze jeździsz jak na aprille się przerzuciłeś? Od jakiego motocykla zaczynałeś? Może nie ten temat ale jestem ciekawy, często tutaj zaglądam i czytam twoje posty.

Zaczynałem jak wszyscy od komarkow moim pierwszym był kadet potem jawka z krzywym wałem, później zacząłem powoli ogarniać był Romet 2375 potem kupiłem ogara205 jednocześnie potem jeszcze ogar z s38.
Suzuki Rg 80 nie odpale następnie motorynka i tka dalej ogólnie trochę tego przerzucilem był etap chartow itd.

Mińskami jeździłem tylko na przejażdżki w terenie (nie zarzynanie) bo żaden nie był na tyle zdrów technicznie i papierkowo, sprzedałem charta uzbieralem na Aprilie, z padła (tak mi się wydaje) zrobiłem cos ładnego choć wciąż to nie ten efekt który zamierzam osiągnąć.
W stajni teraz Apka, Mińsk i Simson (okazyjnie wyrwany )

Ale mam ochotę jeszcze na cos ale to zobaczymy.

Miło mi ze znajdzie się jakaś osoba która to czyta

Wysłane z mojego D2303

Post: #273

Ja np czytałem całe

Post: #274

Dzis wyjalem zawór i zawiozlem go do naprawy.
Po południu będę wiedział czy jest opcja naprawy go.

Aprilia bez zaworu sprawuje się świetnie, fakt faktem ze ruszanie nie jest tak dynamiczne, za to gdy silnik dojdzie do 7tys aż przesuwa do tylu. Rakieta!

Wysłane z mojego D2303

Post: #275

Jakiś łon boart by się przydał, z chęcią zobaczę jak to lata.


Jak tam karter po klejeniu? Przepuszcza coś? Czym ty to zrobiłeś?

Post: #276

Czyli bez zaworu w rezo ma wiecej mocy? Teraz kazdy kto ma to bedzie wypieprzac ze swojego moto

Post: #277

Karter po sklejeniu trzyma ładnie lekko wystaje ale to z 1-2mm także nie wiele w sumie to tego nawet nie widać.

Latos, ogólnie najlepiej mieć ten zawór sprawny wtedy jest najlepsza sprawność silnika
Jestem ciekaw jakie osiągi będą myślę że coś koło 160

Wysłane z mojego D2303

Post: #278

(19-06-2015 14:32:25)kokosek napisał(a):  Jestem ciekaw jakie osiągi będą myślę że coś koło 160

Fiu fiu, koło 30 koni pewnie sie uzbiera bez zaworu ogólnie więcej mocy tak?

Post: #279

(19-06-2015 16:12:31)Latos napisał(a):  

(19-06-2015 14:32:25)kokosek napisał(a):  Jestem ciekaw jakie osiągi będą myślę że coś koło 160

Fiu fiu, koło 30 koni pewnie sie uzbiera bez zaworu ogólnie więcej mocy tak?

Konkretnie odblokowana książkowo 34km.
Myślę że tak, a jeszcze większą kosa będzie jak wróci zawór wtedy od dołu do samej góry będzie szlo zajebi*** kwestia jeszcze później dobrej regulacji

Wysłane z mojego D2303

Post: #280

(19-06-2015 16:14:33)kokosek napisał(a):  

(19-06-2015 16:12:31)Latos napisał(a):  

(19-06-2015 14:32:25)kokosek napisał(a):  Jestem ciekaw jakie osiągi będą myślę że coś koło 160

Fiu fiu, koło 30 koni pewnie sie uzbiera bez zaworu ogólnie więcej mocy tak?

Konkretnie odblokowana książkowo 34km.
Myślę że tak, a jeszcze większą kosa będzie jak wróci zawór wtedy od dołu do samej góry będzie szlo zajebi*** kwestia jeszcze później dobrej regulacji

Wysłane z mojego D2303

Da się ten oryginalny jakoś regulować?

Ja mam rave 2, podciśnieniowy, to ma takie pokrętło do regulacji
Jak Ci się to będzie urywać cały czas to bierz rave 2 On nie ma żadnych linek. Tylko cena trochę wysoka

Post: #281

(20-06-2015 19:59:45)Adixo napisał(a):  

(19-06-2015 16:14:33)kokosek napisał(a):  

(19-06-2015 16:12:31)Latos napisał(a):  

(19-06-2015 14:32:25)kokosek napisał(a):  Jestem ciekaw jakie osiągi będą myślę że coś koło 160

Fiu fiu, koło 30 koni pewnie sie uzbiera bez zaworu ogólnie więcej mocy tak?

Konkretnie odblokowana książkowo 34km.
Myślę że tak, a jeszcze większą kosa będzie jak wróci zawór wtedy od dołu do samej góry będzie szlo zajebi*** kwestia jeszcze później dobrej regulacji

Wysłane z mojego D2303

Da się ten oryginalny jakoś regulować?

Ja mam rave 2, podciśnieniowy, to ma takie pokrętło do regulacji
Jak Ci się to będzie urywać cały czas to bierz rave 2 On nie ma żadnych linek. Tylko cena trochę wysoka

O Cholera gościu! Musisz mi porobić zdjęcia rave2 cena? 740zl...

W moim tak regulacja jest przy elektromagnesie ogólnie ludzie narzekają ze się urywa u mnie się troszkę po prostu wyrobilo miejsce na linkę

Wysłane z mojego D2303

Post: #282

(20-06-2015 20:01:24)kokosek napisał(a):  

(20-06-2015 19:59:45)Adixo napisał(a):  

(19-06-2015 16:14:33)kokosek napisał(a):  

(19-06-2015 16:12:31)Latos napisał(a):  

(19-06-2015 14:32:25)kokosek napisał(a):  Jestem ciekaw jakie osiągi będą myślę że coś koło 160

Fiu fiu, koło 30 koni pewnie sie uzbiera bez zaworu ogólnie więcej mocy tak?

Konkretnie odblokowana książkowo 34km.
Myślę że tak, a jeszcze większą kosa będzie jak wróci zawór wtedy od dołu do samej góry będzie szlo zajebi*** kwestia jeszcze później dobrej regulacji

Wysłane z mojego D2303

Da się ten oryginalny jakoś regulować?

Ja mam rave 2, podciśnieniowy, to ma takie pokrętło do regulacji
Jak Ci się to będzie urywać cały czas to bierz rave 2 On nie ma żadnych linek. Tylko cena trochę wysoka

O Cholera gościu! Musisz mi porobić zdjęcia rave2 cena? 740zl...

W moim tak regulacja jest przy elektromagnesie ogólnie ludzie narzekają ze się urywa u mnie się troszkę po prostu wyrobilo miejsce na linkę

Wysłane z mojego D2303

Coś pokombinować i będzie trzymać, niby taka mała pierdoła, a za nowy języczek potrafią sobie policzyć

Niedługo postaram się wrzucić jakieś foty zaworka

Post: #283

250zl za nowy jezyczek współczesny!! Podobno lepszy na moto125.pl

Wysłane z mojego D2303

Post: #284

(20-06-2015 20:21:13)kokosek napisał(a):  250zl za nowy jezyczek współczesny!! Podobno lepszy na moto125.pl

Wysłane z mojego D2303

O kurde, to nieźle. Tyle co za ślimak prędkościomierza trzeba wybulić. Do Twojego zaworu za 250, a do mojego 300 zł na moto 125. Są praktycznie takie same, tylko mój nie ma tej wystającej części na linkę i jest droższy w dodatku Trochę przesada z tymi cenami

Post: #285

A powiedz mi kupowałes ślimak? Bo cholercia tez go nie mam, a nie powiem wkurza mnie to troszkę.. :/
Jak kupowałes to jaki to był koszt?

Wysłane z mojego D2303