Tryb drzewa | Tryb normalny

**Petronas** · 09-06-2015 12:38:41

Zeszlifowany

**Quake96** · 09-06-2015 14:17:31

Przecież cylinder nie ma żadnego znaczenia. Czy to 50 czy 55 to każda normalna głowica musi pasować. Sam mam 55ccm i miałem kilka głowic i każda pasowała. Jeśli komuś nie pasuje to problemu należy szukać nie w głowicy a w cylindrze.

~~**amin**~~ · (06-09-2015)

Hah, jak żem zobaczył ten jego profil na yt, to leżę i kwiczę

Boziu xd Daj grubą tekturę pod cylinder, i uszczelkę pod głowicę i będzie łogień.
Wejdziesz za 5 lat tutaj, i będziesz się wstydził tego co tutaj pisałeś, jak się zachowywałeś...

**KeiSangi** · 09-06-2015 17:22:04

Ale to jest tak leciuteńko zeszlifowane.
Jak założę grubą uszczelkę to to ma mi pomóc? Nie da rady.

**jurek_j** · 09-06-2015 17:23:41

Czemu nie da rady?

**TheNight** · 09-06-2015 18:21:34

Pisałem o uszczelce to "nie nie da rady tam nie ma być uszczelki" a teraz ma się to okazać złotym środkiem..

**KeiSangi** · 09-06-2015 18:24:01

Na 99% nic nie da.
Jak da to... stawiam wszystkim z tego tematu piwska do kolekcji, którzy mi cisnęli.

**175mateusz** · 09-06-2015 21:57:15

bo tam nie ma uszczelki i nie pisz o jakimś złotym środku bo śmiać mi się chce. Weź sobie tą uszczelkę z kompletów i zobacz jakiej jest grubości ten Twój "złoty środek" myślę, że ok 0.1 może 0.2mm

**KeiSangi** · 12-06-2015 15:02:58

Tak sobie myślę, że skoro cylinder to ten cholerny 40mm, to jak odpalę może pójdę krok dalej i dorżnę ten silnik 55/4?

**Latos** · 12-06-2015 16:03:50

Dorżnij, dobry pomysł moim zdaniem

**KeiSangi** · 12-06-2015 16:39:56

Nie dorżnę, ale jak wyglądają osiągi, spalanie i trwałość na 55/4?

**Latos** · 12-06-2015 17:19:13

Do Tasmy napisz , mial takie cos

**olo09** · 12-06-2015 23:09:35

Spalanie takie samo, osiągi znacznie lepsze jeśli okna pójdą w górę.
Wydech przy przerobionym cylu daje drugie tyle mocy więc pomyśl Tongue

**Macklemor** · (06-14-2015)

Może lepiej nie kombinuj z przeróbkami..... Dawniej mówiłeś że ogar 200 jest baaardzo paliwożerny a na cylindrze 55/4 spalanie musi wzrosnąć choćby minimalnie. I z tego co pamiętam mówiłeś że motorynka z silnikiem 023 ma takiego kopa że ci z pod dupy ucieka więc ogar na 55/4 to cie z tej planety zmiecie.

**KeiSangi** · 13-06-2015 08:25:49

Motorynka miała kopa, bo to był mój pierwszy motorower. A co dalej wiadomo.
Ogar i tak ma ten cyl 55, to nie mam wyrzutów sumienia że oryginał.