Tryb drzewa | Tryb normalny

**KeiSangi** · 08-06-2015 22:40:57

Dam porównanie głowic i zdjęcia gmp.

**TheNight** · 08-06-2015 22:59:54

A na starej głowicy wszystko działa?
Jakby co to nie chce mi się czytać kilku str tematu

**Latos** · 08-06-2015 23:01:16

Na starej to chyba nawet jezdzil Big Grin

**KeiSangi** · 08-06-2015 23:03:29

Chyba nawet 250 km przejechałem.
Nie zakładałem starej po zdjęciu, spróbuję.

**TheNight** · 08-06-2015 23:04:47

(08-06-2015 23:01:16)Latos napisał(a): Na starej to chyba nawet jezdzil

Wiem że jeździł ale może mu się coś poprzestawiało lub zapomniał czegoś przy składaniu wsadzić więc dla tego warto sprawdzić Tongue

**kuzma** · 08-06-2015 23:06:18

(08-06-2015 23:03:29)KeiSangi napisał(a): Chyba nawet 250 km przejechałem.
Nie zakładałem starej po zdjęciu, spróbuję.

to pierwsze co powinieneś zrobić

**TheNight** · (06-08-2015)

Możliwe że znalazłem rozwiązanie..
Gdzieś kiedyś pisałeś że szukasz pierścieni 40mm do ogara a jak wiemy 40mm to pseudo 60.
Więc możliwe że z tą 60cc dostałeś głowice która jest troszkę szersza "w środku" przez co szerszy tłok [40mm] może w nią bez problemu wchodzić.
A po tym jak kupiłeś głowicę 50cc mogła by ona być węższa od pseudo 60 i tłok 40mm mógłby zahaczać o krawędź wewnętrzną głowicy

To są tylko moje domysły Big Grin

**kuzma** · 08-06-2015 23:14:09

(08-06-2015 23:10:50)TheNight napisał(a): Możliwe że znalazłem rozwiązanie..
Gdzieś kiedyś pisałeś że szukasz pierścieni 40mm do ogara a jak wiemy 40mm to pseudo 60.
Więc możliwe że z tą 60cc dostałeś głowice która jest troszkę szersza "w środku" przez co szerszy tłok [40mm] może w nią bez problemu wchodzić.
A po tym jak kupiłeś głowicę 50cc mogła by ona być węższa od pseudo 60 i tłok 40mm mógłby zahaczać o krawędź wewnętrzną głowicy
To są tylko moje domysły

To ma sens ... jaki masz cylinder teraz założony? 50 czy 60

**KacU** · 08-06-2015 23:21:16

Ja mam 60cc na oryginalnej głowicy i nic nie zatacza.

**TheNight** · 08-06-2015 23:24:10

(08-06-2015 23:21:16)KacU napisał(a): Ja mam 60cc na oryginalnej głowicy i nic nie zatacza.

Ale z chiną nigdy nie wiadomo

Znajdź inne logiczne wyjaśnienie Big Grin

**KacU** · 08-06-2015 23:25:25

Ogar chce innego właściciela :E

**kuzma** · 08-06-2015 23:26:56

k... ta dyskusja to jakby robić operacje przez telefon stacjonarny na otwartym sercu ....

**Rafku** · 08-06-2015 23:36:45

Ta uszczelka jest w przynajmniej w 4 kompletach uszczelek do silnika 223 jakie posiadam taka pseudometalowa. Więc kup i sprawdź czy po założeniu problem nie ustanie, może akurat.

**KeiSangi** · 09-06-2015 08:03:31

(08-06-2015 23:10:50)TheNight napisał(a): Możliwe że znalazłem rozwiązanie..
Gdzieś kiedyś pisałeś że szukasz pierścieni 40mm do ogara a jak wiemy 40mm to pseudo 60.
Więc możliwe że z tą 60cc dostałeś głowice która jest troszkę szersza "w środku" przez co szerszy tłok [40mm] może w nią bez problemu wchodzić.
A po tym jak kupiłeś głowicę 50cc mogła by ona być węższa od pseudo 60 i tłok 40mm mógłby zahaczać o krawędź wewnętrzną głowicy
To są tylko moje domysły

Okazało to się niestety prawdą, tata sprawdził obie głowice i stwierdził że na starej jest zeszlifowany kant.
Teraz szlifować trzeba. Ja tam bym kupił używany cylinder za 30 zł i nowy tłok, ale nie.

**kuzma** · 09-06-2015 10:10:27

A się upierał że sprawdzał i są identyczne głowice .............operacja skończona pacjent ...............