Post: #46

(27-05-2015 17:16:49)Crimson Ghost napisał(a):  A wyjąłeś sztyce? Może jakas blacha siedzi, miałem tak w Wichrze.

Wyjąłem, niczego nie zauważyłem wewnątrz rury.

Post: #47

podaje sie do dymisji


chyba wiem .... to Romet.....

Miałem kiedyś Hura/Jaga o średnicy podsiodłowej 25,0 leciutki i sztywniutki widelec pracował zaje***cie do dziś cie wiem co to było przecież nie latający tależ

Bartek takiego drugiego też miałeś?
Do tej pory masz monopol na dwa takie same......

Post: #48

Pewnie rurki z ruskiego czołgu

Post: #49

To wychodzi na to, że tylko kanaliza z fajnym napisem i ciekawym osprzętem. Święty unikat został zdegradowany do rangi zagadki z Bydgoszczy.

Post: #50

(27-05-2015 18:03:16)Paweł13 napisał(a):  To wychodzi na to, że tylko kanaliza z fajnym napisem i ciekawym osprzętem. Święty unikat został zdegradowany do rangi zagadki z Bydgoszczy.

Przynajmniej bez dylematów pomaluję tę zagadkę

Post: #51

Nie wydaje mnie się żeby ktoś miał tyle finezji, żeby spreparować napis.

Więc niby co? Paździerz złożony do obwożenia po zakładach pracy, sławiący dokonania "cudownego dziecka dwóch pedałów"? Złożony naprędce, piąty rezerwowy rower?

Post: #52

Możliwe, że to szosa zrobiona przez kolegę taty z zakładu w Bydgoszczu, dla syna co chciał się popisać przed kumplami, że ma Jaga z WP.

Post: #53

(27-05-2015 18:08:50)Kafziell napisał(a):  Przynajmniej bez dylematów pomaluję tę zagadkę

Żadna zagadka i żadna kanaliza

Post: #54

Na zdjęciu Wyścig Pokoju


Nie mogłem się powstrzymać. Sam się zgłaszam jako oftop.

Post: #55

zdecydowanie nie kanaliza a zagadka dla znawców internetowych, raz na foum szosa.org opisałem zagadnienie ale czytanie ze zrozumieniem kilometrowego wątku to zadanie dla wytrwałych

Post: #56

(27-05-2015 18:08:50)Kafziell napisał(a):  

(27-05-2015 18:03:16)Paweł13 napisał(a):  To wychodzi na to, że tylko kanaliza z fajnym napisem i ciekawym osprzętem. Święty unikat został zdegradowany do rangi zagadki z Bydgoszczy.

Przynajmniej bez dylematów pomaluję tę zagadkę

Nie maluj tylko oddaj mi a ja dam Ci za niego ramę speciala bez malowania z WP.

Post: #57

Nie no przecież kanalizy by nie pchali na wyścig nawet jako zastępczy rower trochę przesadziłem ale jednak coś z średnicą sztycy jest nie halo.

Post: #58

Pamiętajcie, że ma ładnie wykończone pióra przy podsiodłówce, a takie trafiały się wyłącznie w Specialach.
Możesz zrobić jeszcze jeden myk - zdemontuj wszystko, zważ ramę i widelec i podaj co wyszło.

Post: #59

u jednego producenta rur waga wyjdzie pośrednia a rury po byku....

Post: #60

Po dłuższej przerwie garść informacji. Zdemontowałem cały osprzęt z ramy. Faja kierownicy wymagała prac ślusarskich, narośl rdzy na klinie była zbyt gruba, aby ją chemią ruszyć. Ściąłem łeb śruby bez uszkodzeń innych elemntów, na olx za dychę kupiłem lepszą kompletną fajkę. Bieżnie sterów i suportu wyglądają dobrze nie trzeba będzie ich wymieniać. Sama rama waży 2,5 kg, znalazłem na niej numer na mocowaniu tylnej piasty (ten hakowaty element tylnego trójkąta) i brzmi on tak: F19269 (ostatnia cyfra może być również 3 lub 8) - mówi to komuś coś?