Post: #1

witam
przedstawiam jednego z moich dwóch Ryśków.
Motorek jest z 1959 roku.
Prawie wszystkie elementy oryginalne, jedynym elementem współczesnym jest siodełko.
Osłony silnika oryginał.
Koła mają pomalowane obręcze ponieważ były przygotowane do Żaka, ale udało mi się kupić Żaka malowanego fabrycznie w bardzo rzadkim zielonym kolorze i koła zostały. Myślę, że nie wygladają aż tak źle

Ryś w 100% kompletny.

Post: #2

Super sprzęt

Post: #3

(12-05-2015 20:59:03)Olek.01 napisał(a):  Kurde ładny rysiek, jakie plany masz co do niego? Widzę za brakuje linek i fajki

pewnie zostanie taki jaki jest, mam inne projekty w kolejce , ale ostatnio motorki odeszły na dalszy plan

Post: #4

Piękny a co najważniejsze zachowany w oryginale.

Post: #5

Fajny tylko osłony silnika troszkę nie pasują jedynie bym je przemalowal i reszte bym poddał porzadnej polerce aby lakier nabrał blasku.

Post: #6

(13-05-2015 21:36:44)sstasiek napisał(a):  Fajny tylko osłony silnika troszkę nie pasują jedynie bym je przemalowal i reszte bym poddał porzadnej polerce aby lakier nabrał blasku.

nie bede polerował lakieru, Ryś ma ponad 50 lat, na tyle wygląda i niech taki pozostanie.
A co do osłon to masz racje wyglądaja troche dziwnie więc cały czas poluje na wiśniowe, ale kupienie jakichkolwiek osłon do Rysia graniczy z cudem, a te kupiłem okazyjnie więc nie będę wybrzydzał
osłony też mają ponad 50 lat i naprawde ładny lakier więc szkoda ich przemalowywać.

Post: #7

Pokaż swoją całą kolekcję

Post: #8

Ryś piękny ale te osłony to bym bez żadnego zastanowienie pomalował, nawet by mi na myśl nie przyszło że trzeba kupić w innym kolorze bo te mają "ładny lakier".

Post: #9

Zupełnie się zgadzam z kaniloxem. Z resztą na pierwszym zdjęciu lakier na tej osłonie jakoś mi nie wygląda na piękny A lakier ja bym wypolerował, bo będzie wyglądał na dużo bardziej zadbanego a tak to piękny ryś.

Post: #10

na pewno nigdy nie pomaluje tych osłon, nowy lakier nie wyglądał by dobrze przy reszcie w oryginalnym malowaniu.
Wole szukać wiśniowych.
wiele osób szuka osłon właśnie w oryginalnym lakierze, za ten komplet miałem propozycje 1200 i 1400 zł właśnie dlatego, że ludzie maja takie motorki w oryginalnym malowaniu i szukaja do nich oryginalnych osłon.

Post: #11

(14-05-2015 16:28:58)rommel napisał(a):  za ten komplet miałem propozycje 1200 i 1400 zł

ile?!

Powodzenia w kompletowaniu.

Post: #12

Ło matko, ludzie mają coś z deklem.

Post: #13

Gusty i guscika co czlowiek to opinia. Ale i tak mi sie podoba jest piekny dbaj o niego i czasami niech troche pojezdzi niech sie ludzie na ulicach ogladaja za yoba :-)

---

Gusty i guscika co czlowiek to opinia. Ale i tak mi sie podoba jest piekny dbaj o niego i czasami niech troche pojezdzi niech sie ludzie na ulicach ogladaja za toba :-)

Post: #14

(14-05-2015 20:31:03)kanilox napisał(a):  Ło matko, ludzie mają coś z deklem.

może i tak ale jak kogoś stać to czemu nie ??

prawda jest taka, że Ryś to troche inna "liga" niż Komar 3 czy nawet 232.
Kompletne motorki i czesci do nich sa duzo droższe niż np.232.
Jest kilka elementów Rysia które sa wyjątkowo poszukiwane (osłony, dźwigienka odprężnika, głowica) stąd takie ceny.

Post: #15

Komar 232 powoli powoli powoli staje się zabójczo drogi. Generalnie wszystkim odbija z cenami rometów że "zabytek". Kij że malowany pędzlem, nie na chodzie, części chińskie, rama pogięta, to oczywiście cena 2000, bo rocznik 90 czyli prawnie zabytek.