Post: #46

Za ciasno troszkę
Przy 0.05 nic by się pewnie nie stało

Post: #47

(26-04-2015 21:43:09)olo09 napisał(a):  Za ciasno troszkę
Przy 0.05 nic by się pewnie nie stało

Tłok był do tego podtoczony, mza to raczej kiepski tłok do takich obrotów.
Dostanie ZT-tuning i będzie git.
Szlif robił gość co zajmuje się tym od 30 lat i zna się na rzeczy

Post: #48

No tak ale szkoda tłoka 60zł poszło i nie wróci
Obejrzymy jak na tym zt bd latać

Post: #49

Zt zamontowany, wykonanie tego tłoka jest super w porównaniu do mza.
Teraz trochę (z pięć zbiorników) spokojnej jazdy i będzie można testować.

Post: #50

Ta, ja cykam się jechać więcej moją dryną jak 40km/h, a tu silnik simzłoma

Post: #51

(28-04-2015 20:35:57)amin napisał(a):  Ta, ja cykam się jechać więcej moją dryną jak 40km/h, a tu silnik simzłoma

Jak zawieszenie z przodu zmienisz i dasz koła na łożyskach porządnych oraz tył też na nowych tulejkach to da się dryną dość stabilnie jechać ,choć nie polecam rozwijać większych prędkości niż 80km/h

Post: #52

Fajnie przerobiona drynka

Post: #53

Dodałem (dorobiłem) element wyposażenia obowiązkowego czyli osłona łańcucha.Zrobiona z blachy obudowy starego pc-eta walającego się w garażu.

   
   

Post: #54

Zapomniałem jeszcze o podświetlaniu.
   
   

Post: #55

Można wiedzieć czym wyciąłeś otwór pod "szybkę"?

Post: #56

(03-05-2015 13:37:18)TheNight napisał(a):  Można wiedzieć czym wyciąłeś otwór pod "szybkę"?

Nie było to proste nie mając tokarki ,ale...
Wywierciłem otwór w pokrywie na środku wkręciłem tam śrubę po czym wkręciłem to w wiertarkę(najlepiej stołową) i wyciąłem przykładając cienki pilnik zaostrzony na kształt noża do tokarki.
trzeba uważać przy końcu wycinania bo niespodziewanie może nam spaść pokrywa i nie daj bóg żeby pękła.
Można też wyciąć otwornicą ,ale ja takiej nie mam i wymyśliłem to w ten sposób.
Szybka to pleksi z rejestracji motocykla z Anglii bo taką miałem akurat pod ręką.

Post: #57

Jaro5 muszę z ciebie zgubić pewien motyw bo mi się spodobał, a mianowicie klamki sprzęgła i hamulca, co prawda nie będą jak u ciebie na płyn ale zostane przy linkach. Chce zamontować klamki z roweru, nie wiem czy mi się to uda :-P

Post: #58

(08-05-2015 11:01:10)Lukaspo napisał(a):  Jaro5 muszę z ciebie zgubić pewien motyw bo mi się spodobał, a mianowicie klamki sprzęgła i hamulca, co prawda nie będą jak u ciebie na płyn ale zostane przy linkach. Chce zamontować klamki z roweru, nie wiem czy mi się to uda :-P

Uda się uda
Dla chcącego nic trudnego.
te klamki co ja mam zostały mi z czasów jazdy na crossie i kupowałem je za nie małą sumkę 700zł.
nie obyło się bez przeróbki pompy pochodzącej od yamahy xt660 ale jak widzisz wszystko da się ogarnąć.

Post: #59

Haha tez mam Yamahe xt 660 z pozdrawiam

Post: #60

(08-05-2015 12:45:24)Lukaspo napisał(a):  Haha tez mam Yamahe xt 660 z pozdrawiam

To powinieneś jeszcze przyuważyć jeszcze jedną rzecz z yamahy xt660, a mianowicie podnóżki.