Post: #1

Witam, jakiś czas temu nabyłem motorynkę Mk-1, niekompletną ale miała 3 zapasowe silniki.
Postanowiłem ją reaktywować, nie będzie to jednak oryginał a moja własna wymyślona koncepcja, taki tuning ze smakiem, co z tego wyjdzie zobaczymy, kwestia gustu
Na bieżąco, będę się starał informować o swoich poczynaniach.

Tak to wyglądało już po rozbiórce, niestety straciłem zdjęcia z przed rozbiórki.



Elementy po piaskowaniu i po malowaniu podkładem (koszt piaskowania 60zł + farba podkładowa 15zł)





Zakup lakierów (koszt 120zł)



Z siedziska została mi tylko blacha, gąbka się rozsypała a materiał był tak zniszczony że się do niczego nie nadawał.

Piaskowanie siedziska



Malowanie siedziska



Siedzisko po odbiorze od tapicera (koszt 200 zł, drogo ale obszyte jest skórą i założona nowa gąbka)




i na chwilę obecną tyle...

Post: #2

Nie mało za tę kanapę.
W silniku będziesz coś dłubał?
Luknij sobie moją ,może coś podpatrzysz.

Post: #3

jaro5 Ty pojechałeś już po grubości bardzo mi się podoba. U mnie nie będzie aż takich fajerwerków
Tak silnik też przeszedł już odświeżanie, był w takim samym opłakanym stanie co reszta części.

Silnik jeszcze nie dopieszczony, czeka go jeszcze polerowanie i czyszczenie



Wymieniłem:
Cylinder, sworzeń tłoka, tłok, klin magneta, kpl. śrub silnika, gaźnik, stożkowy filtr powietrza, sprzęgło kpl., uszczelki kpl., zmieniacz biegów, i jeszcze parę innych pierdół.

Post: #4

Czekaj czekaj... tuning m1? NIEEEE!!!! Dlaczego?

Post: #5

A to przypadkiem nie jest Pony m2?

Post: #6

Bo moze lubi
Czekam na efekt koncowy

Post: #7

(06-05-2015 16:00:17)ArcziManYea napisał(a):  A to przypadkiem nie jest Pony m2?

Napisał "mk1"

Post: #8

(06-05-2015 15:49:48)KeiSangi napisał(a):  Czekaj czekaj... tuning m1? NIEEEE!!!! Dlaczego?

Hmm... Pomyślmy, może dlatego że jest jego i zrobi z nią co mu się podoba?

A co do motorynki to też czekam na efekt końcowy, pewnie będzie cudna

Post: #9

(06-05-2015 16:29:41)KeiSangi napisał(a):  

(06-05-2015 16:00:17)ArcziManYea napisał(a):  A to przypadkiem nie jest Pony m2?

Napisał "mk1"

mk1 czyli 1 generacja...

Post: #10

(06-05-2015 16:50:40)raterro napisał(a):  

(06-05-2015 16:29:41)KeiSangi napisał(a):  

(06-05-2015 16:00:17)ArcziManYea napisał(a):  A to przypadkiem nie jest Pony m2?

Napisał "mk1"

mk1 czyli 1 generacja...

1 Generacja motorynek to m1.

Post: #11

wiem, że M1 to pierwsza, ale ty źle napisałeś że MK1 to znaczy pony M2

Post: #12

Ja? Nie rozumiem. Mk1 czyli pierwsza generacja czyli m1.

Post: #13

Co do filtra powietrza to poradził bym zastosowanie gąbkowego ,taki stożek jak dałeś to raczej pseudo filter.

Post: #14

Zakupiłem i wypiaskowałem (a raczej zleciłem piaskowanie) brakującego elementu błotnik. Koszt zakupu ok. 40zł + piaskowanie 15zł



I nowe części:
Tłumik, kolanko 195zł
Instalacja 37zł
Osłona tłumika 15zł
Lampa 20zł

Post: #15

Mk1 to pierwsza generacja czegoś.. Niektórzy piszą np golf Mk 1
Weźmy np romet a 50t1 który był szybciej produkowany od 205
w tym przypadku t1 to Mk 1 a 205 Mk 2
Co do dryny to czekam na dalsze efekty prac