Post: #1

Witam mam problem z moim mińskiem 125 chodzi o to że na .1.2.3 jest mniej więcej ok tylko na 4 biegu nie rozpędzi się a max prędkość to 60 km/h
silnik jest po kapitalnym remoncie zostało wymienione
wszystkie łożyska ,simeringi ,tłok ,pierścienie ,cylinder ,sprzęgło od mz od remontu ma zrobione 500km
tylko iskra jest mała

Post: #2

Sprawdzałeś moduł ?

Post: #3

nie mam jak sprawdzić modułu

Post: #4

Skoro 1,2,3 jest okej a na 4 już nie ciągnie to może być taż za niski poziom paliwa w gaźniku.

Post: #5

jutro zobaczę
zadam głupie pytanie jak sprawdzić poziom paliwa w gaźniku .zawsze jak chce go odpalić to muszę go przelać

Post: #6

Nie wiam jaki masz gaźnik, Ja mam K2401 i w nip instrukcja pisze:

  Dok1.pdf (Rozmiar: 315.58 KB / Pobrań: 24)

Post: #7

ja mam zamontowany k65c+ssanie wcześniej był k65n w kiepskim stanie

Post: #8

Nie znam tego gażnika ale dużo informacji możesz znaleźć na:

http://www.minskmoto.ru/

Post: #9

Obejrzyj sobie jeszcz to:

https://www.youtube.com/watch?v=-JvCvcUxZsM

Post: #10

dzięki na pewno się przyda mam jeszcze 1 problem z ustawieniem zapłonu
co ten rowek jest na wirniku ma się zgrać z czujnikiem umbie problem polega na tym że nie da się w żaden sposób ich dać na przeciw siebie po prostu nie da się tyle przesunąć oglądałem ten filmik z ustawieniem zapłonu
https://www.youtube.com/watch?v=FkOL9D63KEI

Post: #11

(03-05-2015 19:28:25)hydrant napisał(a):  Skoro 1,2,3 jest okej a na 4 już nie ciągnie to może być taż za niski poziom paliwa w gaźniku.

Nie wiem czy dobrze myślę, ale im wyższy bieg tym niższe obroty, tak więc mniejsze zapotrzebowanie na paliwo, więc na niższych biegach powinien być problem.

Gaźnik i zapłon masz dobrze wyregulowane?
Kompresja jaka?

Post: #12

Chyba nie tak do końca. Przy jeździe na wyższych biegach dochodzi szereg obciążeń działających na silnik.

Post: #13

na tym filmiku nie jest pokazane jak ustawić

Post: #14

problem rozwiązany

Post: #15

Podaj przyczynę, zawsze ktoś na tym skorzysta.