Post: #31

Pytanie do posiadaczy sztywniaków czy macie taką dodatkową blaszaną tulejkę redukującą grubość rury od siedzenia tak żeby pasowała do ramy? bo jakbym wyciągnął ją z ramy to ta rura od siedzenia luźno lata.

Post: #32

kolego masz do niego papiery ?

Post: #33

Niestety nie

Post: #34

W końcu po 7miesiącach coś się zaczyna dziać z komarem. O mało go nie sprzedałem Józkowi od cukierkowych rometów I pewnie bym go sprzedał bo nie chciało mi się go robić, ale ostatnio komar został wyciągnięty z pod wiaty pod którą stał przykryty obok wsk-i. I po prostu zrobiło mi się go żal. Zawsze chciałem komara palonego na pedała i teraz mam go sprzedać a za pół roku znowu będę wymyślał i szukał nie wiadomo gdzie także jednak postanowiłem go zostawić. Plan jest taki, że ma być sprawny i jako tako wyglądać na pewno go pomaluję. Silnik już rozebrałem na części pierwsze, niestety straszna padaczka. Wał myślałem, że był zastany ale okazało się, że rozleciało się łożysko wału, łożyska skrzyni jak i wału mają luzy góra/boki. Na szczęście wał mam dobry sprawny na strychu Także wszystkie cztery na śmietnik, tak samo simmeringi i oringi w karterach i na wałku rozrusznika. Zdjęcia przedstawiają lekko rozbebeszony silnik po wstępnym myciu w domu pod prysznicem (żona nie była zadowolona).
   
   

Post: #35

kurna, a miał być mój ......



działaj, działaj i tak mi go w końcu sprzedasz

Post: #36

No zobaczymy Józku jak stracę do niego cierpliwość

Post: #37

Nie poddawaj sie zony sa upierdliwe i nigdy nie zrozumieja magii rometa. Bedzie musiala nauczyc sie tolerowac komarka a jak nie to nie jest ciebie warta haha. Powodzenia w pracach i negocjacjach z zona

Post: #38

Kolego masz nie oryginalny wał w nim. Komary 2320 miały taki ścięty grzybek. Taki może być ale nie jest od do tego modelu.

Post: #39

Możliwe dzięki za informacje bo nie wiedziałem nawet, że jakieś inne wały były Żona przeszkadza tylko specyficzny zapach starego oleju

Post: #40

(26-03-2015 19:43:15)175mateusz napisał(a):  ... Żonie przeszkadza tylko specyficzny zapach starego oleju

to i tak masz lepiej jak ja ... mojej wszystko przeszkadza ... ja też o Robakach nie wspomnę

Mateusz, tak przy okazji ... jak dziś poszedłeś to moja drynka do 19-ej stanęła ... no jeszcze nie na kołach .... ale już stanowi całość

Post: #41

Rozumiem, że poskładałeś ją w celu spasowania wszystkiego? Czy dałeś sobie spokój z remontem? Przy okazji wczoraj złożyłem kartery, wał swobodnie się obraca tak samo jak drugi bieg ale gdy przełączę na pierwszy to skrzynia pracuje ciężko macie jakieś pomysły?

Post: #42

Na szczęście problem rozwiązany Do końca nie wiem co było przyczyną blokowania się pierwszego biegu ale najważniejsze, że już działa tak jak powinno. Wczoraj tylko go uszczelniłem i skręciłem zostało tylko założyć jeden simmering i składać resztę. Jak widać na zdjęciach ktoś kiedyś zapunktował simmering musiałem otwór w karterze lekko wyrównać frezem.
       

Post: #43

Wszystko poskładane do Kupy tz. silnik złożony musiałem zamówić parę rzeczy z agmot-u. Ceny myślę, że mają dużo niższe jak w sklepie na miejscu a pewnie ta sama produkcja Zapłon ustawiony, gaźnik wyregulowany po 18stej mam zamiar odpalić go Oby działał

   
Bo jak nie to pójdzie do Józka

Post: #44

Jak go nie uruchomisz, to nie kupię

Post: #45

(03-04-2015 18:44:35)joozek napisał(a):  Jak go nie uruchomisz, to nie kupię

Już ta godzina i nic nie pisze pewnie nie działa