Post: #136

Bo ja komuś uwierzę,że będzie jeździł na zdławionej 125 ścigaczu Przy jego masie, to to się będzie toczyć

Post: #137

(01-04-2015 15:15:23)Taśma napisał(a):  Zablokowałeś/zdławiłeś ją tylko na hamownię, żeby zmienić w dowodzie tak? Rozumiem, że dziś/jutro będzie już jeździła jak 27KM?

Teoretycznie będę jeździł na 8kw jak będzie naprawdę oficjalnie wole nie pisać Xd
Obecnie stoi w szkole i czeka na lepszą pogodę bo nie widzi mi się nią wracać gdy na ulicach mokro :c

(01-04-2015 15:48:14)Matinek napisał(a):  On z tego 42km zrobi najprędzej xd

Może jak będzie przypływ gotówki ogólnie planuje 32km

(01-04-2015 16:30:44)raterro napisał(a):  Bo ja komuś uwierzę,że będzie jeździł na zdławionej 125 ścigaczu Przy jego masie, to to się będzie toczyć

Apka 134kg + ja 82kg i zablokowana myślę że do 110 by doszła lekko może nawet do 120 wiec nie jest źle a spalanie ograniczone

Wysłane z mojego D2303

Post: #138

(01-04-2015 16:30:44)raterro napisał(a):  Bo ja komuś uwierzę,że będzie jeździł na zdławionej 125 ścigaczu Przy jego masie, to to się będzie toczyć

Apka 134kg + ja 82kg i zablokowana myślę że do 110 by doszła lekko może nawet do 120 wiec nie jest źle a spalanie ograniczone

Może by doszła, ale z rozpędem na poziomie czołgu

Post: #139

(01-04-2015 16:52:08)raterro napisał(a):  

(01-04-2015 16:30:44)raterro napisał(a):  Bo ja komuś uwierzę,że będzie jeździł na zdławionej 125 ścigaczu Przy jego masie, to to się będzie toczyć

Apka 134kg + ja 82kg i zablokowana myślę że do 110 by doszła lekko może nawet do 120 wiec nie jest źle a spalanie ograniczone

Może by doszła, ale z rozpędem na poziomie czołgu

Nie Jeździłem na kuzyna Apce (to było tylko 80 ccm na Topie), we dwóch, ponad 130 kg - V-max ponad 100.

Post: #140

Przeprowadziłem Aprilie do garażu i juz sobie grzecznie stoi
I wymieniłem uszczelki w kranie paliwa, obecnie miałem założony zastępczy i ogólnie pozostaje założyć


Wysłane z mojego D2303

Post: #141

Kolejny mały up. Kranik założony
Oraz mniej więcej patrzyłem jak wygląda z owiewka aprilia. (wygląda dziwnie bo na dole odstaje)
Na zdjęciu jest średnio na żywo gorzej polerka tym owiewka to minimum no i niestety te owiewki są potraktowane kątowka? Maja ucinane rogi :/


Ogólnie powoli zaczynam o tym myśleć tych owiewkach

Mam jeszcze problem z zaworem wydechowym wgl raz Aprilia zakreci do 13k a drugi raz do 10k.. Stawiam na zawór ze nie odbija ale no nie wiem.

Wysłane z mojego D2303

Post: #142

Rzeczywiście trochę strasznie wygląda z owiewką. Może od dołu powinno być jakieś mocowanie jeszcze?
A czemu na takich długich śrubach?

Post: #143

(02-04-2015 20:29:38)Wojtek3362 napisał(a):  Rzeczywiście trochę strasznie wygląda z owiewką. Może od dołu powinno być jakieś mocowanie jeszcze?
A czemu na takich długich śrubach?

"(wygląda dziwnie bo na dole odstaje)"
Ta Owiewka jest założona tylko z jednej strony, dlatego tak odstaje.

Czemu takie śruby? bo to było wena aby to przymierzyć a nie zostawić na stałe

Post: #144

Czeka mnie rozbiórka zaworu wydechowego całego jerzyka itd. Zawór nie odbija najprawdopodobniej zawalił się nagarem. Moto czasem dokręci do 10k a czasem do 13k itd.

Post: #145

Mnie chcesz rozbierać? Gdybyś był ponętną kruczowłosą 18-letnią Sandrą, czy inną Martyną, to może bym uległ, ale tak to sio!

Post: #146

Może, szybciej było by go zakręcić do końca na każdym biegu? Może się tak nagrzeje, że przepali go?

Post: #147

(03-04-2015 12:57:54)jurek_j napisał(a):  Mnie chcesz rozbierać? Gdybyś był ponętną kruczowłosą 18-letnią Sandrą, czy inną Martyną, to może bym uległ, ale tak to sio!

Jurku ależ spokojnie nie będzie bolało dziś jeszcze się za to nie brałem ale może po obiedzie skocze.

(03-04-2015 13:32:58)amin napisał(a):  Może, szybciej było by go zakręcić do końca na każdym biegu? Może się tak nagrzeje, że przepali go?

Niestety i to nie pomoże :/


Dziś wpadłem i tak z głupia fart zaczęliśmy robić 'szybke' do Czachy.
Powiedzcie mi? Przezroczysta czy biała?


A teraz zdjęcia jak wygląda to naprawdę

Jest to wersja pierwsza w zasadzie tylko test, zastanawiamy się czy robić z plexy czy z takiego fajnego plastiku który mam.
To teraz to plastik.

Proszę nie hejtowac bo to tylko wersja próbna

Wysłane z mojego D2303

Post: #148

Dziś dużo się dzieje, po obiadku wygrzebalem ten zawór i niestety to nie Nagar tylko linka :/ a konkretniej ten nypl.


Wysłane z mojego D2303

Post: #149

Owiewka wygląda jak kartka papieru hehe Moim zdaniem lepiej będzie pasować przezroczysta, ewentualnie lekko przyciemniona, a jak chcesz zaszaleć to z gradientem

Post: #150

A 'gotowca' nie chcesz kupić? Sportowa fajnie wygląda, jest wyższa i jedzie się bardziej komfortowo. Chociaż cena może odstraszać, warto się nad tym zastanowić, no i problemy techniczne wykonania własnej szybki odpadają