Post: #1

Siemka Ponownie! Mało się udzielałem za sprawą przesiadki na piździkółka, nie twierdze że to się zmieni, ale że z forum został mi sentyment jak z chartem to sie podzielić tu Chcę

Charcik kupiony dziś, z olx, za śmieszne pieniądze, miał nie mieć papierów, okazało się że ma, tylko muszę się trochę prawnych spraw podowiadywać i gitesik!
Rok produkcji 1988, Nowa oponka tył, nowe pierścienie, zmieniany gaźnik (jakiś brzydki, nie wiem nie mialem czasu patrzeć a później ciemno bylo) i nowy moduł. Jutro zabieram się za próbę odpalenia, charcinka ponoć stała 3 lata nie używana, jeśli uda mi się ją uruchomić to troche pojeżdżę i pewnie na sprzedaż lub jeśli nie odpali to na części jak reszta moich motorków (za wyjątkiem jedynej RG-tki) A Charcinę bym chętnie zostawił, ale mam ciasno z miejscem do trzymania, RG mam użyczony kawałek podłogi w garażu, no a charcina już by miała cienko z miejscem (strych lub piwnica)

Ogólnie moto kompletne, z tego co wiem narazie to:
*Pochlastana elektryka (mam ją w reklamówce i w moto troche chyba )
*pęknięty przedni błotnik
*Brak przedniej lampy
*Moto nie odpala, gadało ale nie odpalało, zresztą sprzedawca pokazywał że jakby łapie i nie chce odpalić
*Brak manetki gazu i przełączników prawych
i brak przednich kierunków, to chyba wsio póki co

Jutro próba palenia A teraz fotki z ogłoszenia

Post: #2

spoko dasz radę jak z poprzednim.

Post: #3

Fajny charcik do dopieszczenia ile dales ?

Post: #4

No już bogatszy w doświadczenie (profil mechaniczny) 6 moto w ciągu niecałych 2 lat, z czego jeden jeżdżący reszta na części, no i teraz charcina doszła Dać nie dałem, ale zapłaciłem śmieszne pieniądze, nie spodziewałem się że można wychwycic taka okazje na olx :3 200zł, a stał 60km ode mnie

Post: #5

A teraz zobaczymy co z nim zrobisz

Post: #6

narazie się przy nim bawie zabezpieczenie bylo wygięte, Ma ryskę na tłoku przez to. kupilem segery, zaraz jade jeszcze po pierscienie bo jeden przy ściąganiu, ogólnie, stwierdzam że elektryka jest lepsza niż w mojej aprilce co była nie wypalem (kable pocięte etc). jak pamiętam z charta wychodzilo 17 lub 12 kabli ze stacyjki. teraz wychodzi 1 kabel Poprostu miszczostwo, reszte kabli mam w reklamówce, nawet z kostkami, pewnie będę brał schemat i składał do kupy, najpierw przejrze elektryke, może jest zrobiony tylko do najważniejszych elementów żeby odpalał

Post: #7

Więc tak, porobiłem co wynalazłem na miarę swoich możliwości, niestety po wyjęciu silnika schowałem moto do piwnicy, teraz musze go wyciagnąć żeby odpalić. Podlałem mu pod świecę w piwnicy, zaczął gadać, strzelać w otwór wydechowy, jest postęp (tłumik zdjęty i próba zobaczyć czy załapie) Ogólnie jest lepiej niż był jeśli chodzi o zadatki na odpalenie

W tej chwili jestem na etapie robienia elektryki ze schematem, kabli mam z 3 moto, poskładam coś na kostkach, będzie wiadomo po połączeniach i ze schematem (grunt to się odnaleźć we własnym bajzlu). A powodem robienia elektryki jest to, że aktualnie idą 3 przewody od cewki, jeden od stacyjki do modułu i reszta to przewody od iskrownika do modułu. Tak skróconej wersji nie widziałem

Moto na 99% zostaje u mnie, dowiedzialem sie w starostwie o papierach, na 18 czyli we wrzesniu rejestruje go na siebie i posłuży mi do zniżek i będzie sobie stał na czarną godzinę, a póki co, jeśli będzie chodził to do jazdy po okolicy i do nauki dla Dziewczyny

Także lecimy z chartcorem Jeśli uda mi się go odpalić tak żeby chodził to nagram filmik z pracy O wszystkim będę informował na bierząco

Post: #8

tan ma dwa, a jednego w zasiegi reki nie ma
wywalil bym nawet 2 kola za charcika w orginale z papierem

Post: #9

Drugi bo poprzedni sprzedany, chartów jest, tylko odważnych na nie nie ma

Post: #10

maszynka ladna
u mnie bardziej kijowo z transportem

Post: #11

(19-02-2015 00:17:11)skalpel155 napisał(a):  Drugi bo poprzedni sprzedany, chartów jest, tylko odważnych na nie nie ma

rozwiń tą ostatnią część zdania

Post: #12

Strach o części i "a bo to bez papierów" "a bo jak za taki to drogo" itp, chyba ze coś się zmieniło. Tak samo w przypadku RG jest, bo części niby nie ma, bo bez papierów itd i nie chcą kupować

Post: #13

Ceny chartów zabijają taka jest prawda, tu była okazja, a okazja jak to okazja zawsze warta (Prawie )
Gratuluje Skalpel dobrego wyboru.

Post: #14

no ten strach o części jest .

Post: #15

(19-02-2015 00:33:55)Marwerick napisał(a):  no ten strach o części jest .

Do charta jest dosłownie wszystko,tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać.