Post: #1

Chciałbym przedstawić mój nowy motorower tym razem jest to chart 210 który zawsze mi się podobał chart jest prawie na chodzie rozpocząłem rozbiórkę do malowania i do położenia nowej elektryki do charta trafią kierunki od MZ i tylna lampa od wsk na razie brak akumulatora i pytanko jak zamątowaci go mam nowy 6V 10Ah jest trochę za wysoki kupiłem nową stacyjkę http://www.motorstore.pl/img/4fa3bf4a5b7...0f039d.jpg i pytanie czy cewka ładowania ma być jedna na stałe a druga na pozycji nr 2 czy lepiej obydwie na pozycji nr 2 . kolejny problem to gaźnik 14MC odpaliłem go po tygodniu w pewnym momęcie zgasł po dmuchnięciu w wężyk stwierdziłem że zaworek się zawiesił zdjołem ,,spód'' i zaworek wypadł czy wystarczy zdjąć gaźnik i poskładać?
A teraz trochę o nim kupiłem go w konecku za 700zł przejechałem 40km pod kruszwice i stwierdziłem że silnik poza sprzęgłem jest ok dziś zacząłem go rozbierać i przy tylnej lampie nie miła niespodzianka to sam klosz przykręcony do blachy a pod nim rząd ok 18-25 led jakaś płytka i kądęsator zamątóje lampę od wsk bo chce mieć stop i pytanko po co to cholerstwo po dodaniu gazu spalił mi przednią żarówkę a nie powinien co z tym zrobić? mam zamiar dać go na żółto bak i boczki a na niebiesko błotniki. a oto foto

---

komentować

Post: #2

Fajny ale po co malujesz go na żółto i na niebiesko ja wolałbym na biało zresztą rób jak chcesz

Post: #3

Widziałem wersję export w tym malowaniu i mi się spodobała tylko naklejki będą niebieskie poza tym lans charakterystyczność w razie kradzieży łatwiej znaleźć itp a jak z tym ładowaniem i żarówką.

Post: #4

przez ostatni czas został zerwany lakier z boczków i baku zostały zapodkładowane wyszpachlowane i znów zapodkładowane dziś kłade lakier oto fotki
No to kupimy spraya i będziemy malować Profesjonalna komora lakiernicza

---

komętować

Post: #5

Dlaczego wywalasz ledy? Może jest stop. Na zdjęciach mało widać, nie masz większych?

Post: #6

stopu nie ma dochodzą tylko 2 kable może kiedyś zrobię taki mixs stop żarówka a oświetlenie ledy narazie powrót do kożeni mam mały problem z elektryką a mianowicie z akumulatorem ma ktoś jakiś pomysł? dziś polakierowałem bak i boczki jutro błotniki i bezbarwny oraz elektryka i tu pytanie jak podłączyć cewki pod stacyjke czy na stałe pod akumulator a oto fotki z dzisiejszych prac oto dokładniejsze zdjęće led a oto dzisiejsza paczka

Post: #7

Żółty i niebieskie błotniki? Ciekawie będzie wyglądał xD Jakoś tak według mnie, białe błotniki lepiej by pasowały Ale zrobisz jak uważasz A ten akumulator nowy czy już był? Bo jak nowy to może by wymienili na taki szerszy ale mniejszy. Chyba że żelowy to można go przechylić wtedy i jakoś wpakować tam.

Post: #8

prawidłowo od 1 cewki powinny odchodzić 2 przewody niebieski i żułty o od drugiej brązowy ja mam 2 niebieskie i żułty jak sprawdzić który który multimetr mam

Post: #9

Dziś miałem problem z chartem 4 godziny dochodziłem że zaciął się zaworek potem 2 że odłączył się kabel od impulsatora

Post: #10

komętować

Post: #11

O boże, serio? Wygląda jak... Spatoliłeś sprawę, innego koloru nie było? xD

Post: #12

jak już żółty, to białe błotniki. I całe, a nie takie poskracane.

Post: #13

O boże jak to wygląda..

Post: #14

-kądęsator
-zamątóje - A no tak, przecież UJE się kreskuje

Post: #15

Prawą naklejkę na baku nakleiłeś na lewą stronę, a lewą na prawą