Post: #1

Witam dzisiaj chciałem odpalić swojego ogarka oczywiście nie chciał odpalić iskra jest taka że by konia zabiła motor odpala na 2 sek. i gaśnie, zalewa świece co zrobić?

Post: #2

Ustaw ponownie zapłon i gaźnik .

Post: #3

Zapłon ustawiałem 4 razy jest dobrze napewno. Jak prawidłowo ma byc ustawiony gaźnik?

Post: #4

(28-01-2015 12:21:27)Kamyl69 napisał(a):  Zapłon ustawiałem 4 razy jest dobrze napewno. Jak prawidłowo ma byc ustawiony gaźnik?

Prawidłowo ustawiony gaźnik to taki, który dawkuje odpowiednią ilość mieszanki paliwo-powietrznej do cylindra, co by wykorzystać maksymalną moc tego silnika. Przy tym żeby trzymał ładne, niskie, stabilne obroty

Post: #5

Ale powiedziałeś to to ja wiem tylko chodzi mi o to w którą strone kręcic tą śróbką od mieszanki żeby miał więcej powietrza?

Post: #6

A może ten twój Romet nie ma wcale kompresji i to jest przyczyną zalewania świec ?

Post: #7

Ma kompresje bardzo dobrą

Post: #8

Mam jeszcze pytanie jaka powinna byc przerwa na platynkach?

Post: #9

przerwa - 0,3 mm

Post: #10

Ale jeżeli iskra jest to raczej nie platynki cnie?

Post: #11

Iskra powinna być niezależnie czy masz ustawiony zapłon czy nie, także nie sugeruj się iskrą.

Zapomniałem ci napisać, pobaw się jeszcze przerwą na świecy

Post: #12

Jednak zapłon uj strzelił

Post: #13

Na świecy 0,2mm-0,3mm ustaw przerwę, na przerywaczu 0,3mm.
Nie oszukujmy się, nie ustawimy tego zapłonu książkowo po tylu latach eksploatacji.
3mm przed GMP i powinien gadać od kopa, jak nie zagada to gaźnik, jak nie gaźnik to simmeringi, jak nie simmeringi to remont silnika

Post: #14

Miałem podobnie, wyczyść przeywacz albo wymień.

Post: #15

Ustaw poziom paliwa w komorze plywakowej odegnij blaszke do gory