Tryb drzewa | Tryb normalny

**radzisz** · 10-01-2015 23:14:16

Z tydzień temu podczas jazdy mój kadet zaczął dziwnie chodzić po czym zgasł. Po długim marszu do domu

i ściągnięciu pokrywy od iskrownika moim oczom ukazał się odkręcony magneto Huh

tzn był luźny a nakrętka ledwo co się trzymała, oczywiście klin zerwany Angry

. Przy okazji naprawy postanowiłem wymienić przerywacz, ponieważ mój już był na wykończeniu... no i tak, wcześniej po dokręceniu magneto iskra była i to porządna, a po wymianie przerywacza niestety nie bezradny

... nie wiem co może być nie tak, podmieniałem 3 różne iskrowniki i za każdym razem to samo. Co może być tego przyczyną?

Chciałbym dodać że przerwę na przerywaczu ustawiłem szczelinomierzem, a zapłon, tzn gnp zegarem

**fosa** · 10-01-2015 23:54:13

Wypi3rdol ten nowy przerywacz, to jest dziadostwo. Zaloz org zmd.

**BartuS** · 10-01-2015 23:58:56

No te nowe przerywacze to straszna lipa. Ja musiałem ten plastik co o krzywkę ociera zeszlifować bo był za duży i najmniejsze otwarcie przerywacza to było 5mm krejzi

Jak na starym była iskra to załóż stary Tongue

**radzisz** · 11-01-2015 00:01:03

U mnie normalnie ustawiłem ok. 0,35mm i dalej nic, a stary jest tak zjechany że nie wiem jak on działał XD

**BartuS** · 11-01-2015 00:03:05

Ja kiedyś poskładałem 1 przerywacz z 2 Big Grin

Masz tą górną część zjechaną młoteczek czy jak to się nazywa? Jeśli tak to przełóż z nowego przerywacza do starego mi to pomogło Tongue

**Malibu122** · 11-01-2015 00:03:14

Jak fosa mówi ja sam kupiłem nowy bo niby wybity,a prawda jest taka że **** a nie przerywacz.Choćby nie wiadomo jak ściorany ale ale lepszy stary.I iskrownik wyreguluj bo przy zerwaniu mógł się przemieścić.

**radzisz** · 11-01-2015 00:04:26

Wszystko na nowo ustawiłem, przerwe i zapłon, a na stzrym przerywaczu ta dolna część jest zużyta

to możliwe że przez ten nowy przerywacz nie ma w ogóle iskry?

**Malibu122** · 11-01-2015 13:10:58

Tak. W moim komarze niby dobrze się schodził,ale jak pierwszy i ostatni raz odpalił to przestawiły sie kompletnie i potem nie mogłem ich ustawić.

Pokombinuj daj tylko dolną podstawę a młoteczek zostaw.

**Brzoz3k** · 11-01-2015 13:26:01

Podkładki izolujące są?

**radzisz** · 11-01-2015 14:29:57

No właśnie ja tam żadnych podkładek nie miałem, założyłem stary przerywacz i odpalił , tylko w straszne wibracje wpada, chyba wał sie skrzywił Sad

Da sie gdzieś kupić oryginalne przerywacze ?

**Damian4570** · 11-01-2015 15:45:57

Co do wału, zależy jak długo jechałeś i nie wiedziałeś, że magneto się odkręca... Niestety możliwe, że od bicia magneta wał się skrzywił, aż w końcu magneto stało się na tyle luźne, że się przesunęło i silnik zgasł. Tutaj chyba żadne kombinowanie z przerywaczami nie pomoże.

**radzisz** · 11-01-2015 16:21:08

Silnik normalnie odpala i chodzi tylko na siedzeniu sie wibrator robi Big Grin

mam drugi wał tylko nie wiem w jakim stanie... Za tydzień u nas zaczynaja sie ferie i zaplanowałem wymianę wszystkich uszczelek, zimeringów, łożysk, oleju i wydechu na chromowany Big Grin

wtedy zobaczę jak to wyglada, bo tego wału chyba nie da sie już uratować ?

**BartuS** · 11-01-2015 17:11:27

Mój wał miał kiedyś bicie to tata go trochę wyprościł. Do wału było przyłożone drewienko i w nie młotkiem uderzaliśmy i pomogło xd

**adrian3141** · 11-01-2015 18:16:58

A w przerywaczu zrób z czegoś podkładki, kawałek gumy albo coś innego.

**radzisz** · 11-01-2015 21:29:31

A te podkładki maja być pod tymi dwiema śrubami czy jak ?