Post: #1

Cześć,
Na złomie znalazłem coś fajnego, jest to niestety wieś-tjuning :/ .
Ktoś chciał z niego zrobić ścigacza, raczej coś do niego podobne.
Brakuje mi trochę części, w tym plastiki nad silnik, bagażnika, siedzenia, lampy, kierownicy (myślę, że podejdzie od Komara), pedałów do rozruchu, błotników i kół.
Chciałbym na razie koła od mojej jawy włożyć, żeby go odpalić, bo bez pedałów nie da rady bez kół. Uratowałem go ze złomu, miejmy nadzieję, że coś z tego wyjdzie .
Iskra jest, sprawdzałem prowizorycznym sposobem, bez fajki. Myślę, że odpali.
Jak wszystko ze złomu - nie ma dokumentów.
Na początku wał i tłok nie chciał ruszyć, ale po zalaniu cylindra płynem hamulcowym K3 ruszyło.
Ogólnie mówiąc jest to dziwna konstrukcja. Nie wiem dlaczego są dwie linki od manetki, pewnie jest to manetka nieoryginalna.
Gaźnik też jest chyba nieoryginalny, z tego co wiem jest to teraz BING (jest wybite koło dźwigni od przelewania).
http://imgur.com/0meBr6M,fCfnUnS,DSFfqgV...05,GuPho2D
Mam nadzieję, że będzie działał link.

Post: #2

link nie działa

Post: #3

Co ciekawe magneto jest firmy Ducati, 6V.



Rdza z zbiornika

















Co o nim powiecie?
Ten drut już wywaliłem
Sorki, że tyle zdjęć, ale linki do albumów nie działają na tym forum :/

Post: #4

Fajny To chyba taki?


Hercules Prima 5

Post: #5

(10-01-2015 20:14:54)Motorowerzystka napisał(a):  Fajny To chyba taki?

Tak dokładnie taki powinien być w oryginale .
Mam nadzieję, że doprowadzę go do tego stanu. Ma ktoś może części/fotki kierownicy, silnika od góry z podłączonymi linkami do biegów/sprzęgła?
Ale tak po przypatrzeniu to ten na twoim zdjęciu też nie jest w pełni oryginalny :/

Post: #6

http://data.motor-talk.de/data/galleries...-63305.jpg To chyba ten Mogę poszukać tych zdjęć co chcesz.

Schematy może się przydadzą: http://www.technik-ostfriese.com/technik..._liste.php

Post: #7

Hm. Dzięki za schematy.
Jednak nie, moje są takie same jak te tutaj:

Post: #8

Instrukcja obsługi:
http://www.technik-ostfriese.com/technik...eitung.php

Post: #9

Jeszcze raz dzięki za linki
Przydadzą się na 100%. Nie mam stacyjki, ale ma iskrę... Podejrzane
Wiem, że posiadam Primę 5S. Na ebay jakiś sprzedawca chce 800 zł za cylinder, tłok, pierścień (jest 1) i parę innych bajerów...

Post: #10

Cześć ponownie.
Ile mogę za niego w stanie jaki jest obecnie?
Iskra jest idealna i w idealnym miejscu. Nie odpalił (ale wiem, że na 99% odpali), bo nie mam odpowiednich pedałów do niego. Gaźnik to BING, a magneto firmy Ducati co zwiększa jego ogólną wartość.
Ewentualnie na części sprzedam.
Wysyłajcie przedziały cenowe albo ile mogę dostać za części.

Post: #11

http://olx.pl/oferta/herkules-49cm-3-199...b69afb7e5a chyba najtańsza cena za kompletny z dokumentami. Jeszcze widziałam za 50 zł z kołami i silnikiem bez dokumentów z uszkodzonym tłokiem. Nie orientuję się w ich cenach, bo jak coś się zepsuje to dana część albo jest droga albo trudna do kupienia.

Post: #12

max 50-70zł

Post: #13

Gdzie 70 zł??? Jak już to 200 to minimum za całość... Bardziej chyba mi się opłaca sprzedać na części, bo silnik jest w bardzo dobrym stanie..

Post: #14

Myślisz że ktoś da ci 200zł za takie padło, do którego nie ma części, a nawet jest to brzydsze niż jawa mustang? Sprzedaj ten gaźnik, zapłon a resztę oddaj do skupu. No chyba że trafi ci się ktoś kto potrzebuje do tego części, w co wątpie.

A skoro silnika nie możesz odpalić, to w takim bardzo dobrym stanie nie jest.

Post: #15

Może spróbuj odpalić silnik wiertarką?

---

Jeśli chodzi o niemieckie motorowery to ten: http://olx.pl/oferta/motorower-puch-50-o...=906325775 jest na olx od wakacji i za 50 zł nikt go jakoś nie chce kupić.