Post: #1

Mam na oku Ogara z dezametowskim silnikiem ale 3 biegowym. Co o tych silnikach powinienem wiedzieć? wszystko jest normalnie jak w 2-biegówkasch? Dotychczas miałem kontakt tylko z 2 biegowymi i nie wiem czy te też są dobre. Z góry dzięki za odpowiedź.

Post: #2

Dezamet robił więcej niż jeden silnik z 3 biegami. Żaden z nich nie występował w Ogarze, więc po prostu ktoś zmienił.

Skonkretyzuj jaki to silnik

Post: #3

Jeśli to kwadraciak to na 99% 019 mam go w kadecie jeśli będziesz normalnie używał nic się nie stanie jednak jeśli bd piłował itd to prędzej czy później padnie ci skrzynia.. Jest on o ok 1km mocniejszy od 2b gdyż ma inny skok tłoka i inny gaźnik
Z tego na co należy uważać:
Automat lubi się odkręcać i biegi wyskakują
Skrzynia jest krucha więc jeździj "normalnie"


I chyba to by było na tyle wszystkie usterki się da naprawić przy automacie np stosując klej do gwintów

Post: #4

019 miały dwie wersje automatów zmiany biegów, ta nowsza jest dużo lepsza.

Ja wyregulowałem raz po zakupie(bo wypadały).

Potem ktoś na forum napisał że nie da się w 019 ustawić biegów. To zrobiłem to jeszcze raz.

I jeżdżę. Nic nie wypada, moc odczuwalnie większa niż w 023.

Post: #5

(05-01-2015 19:44:00)nie_mientki napisał(a):  Dezamet robił więcej niż jeden silnik z 3 biegami. Żaden z nich nie występował w Ogarze, więc po prostu ktoś zmienił.

Skonkretyzuj jaki to silnik

Ten taki kanciak... Nic więcej o nim nie wiem :/

Post: #6

027 też jest kanciasty.

019 polecam i będę polecał.

Post: #7

Też polecam Raz mi w kadecie z 3ki na koło wydarło

Post: #8

(05-01-2015 19:51:45)nie_mientki napisał(a):  019 miały dwie wersje automatów zmiany biegów, ta nowsza jest dużo lepsza.

Sorki że nie na temat, ale mozesz dać zdjęcia tych nowszych i starszych? I czym się one różniły?

Post: #9

http://chlopcyrometowcy.pl/hosting/imgs/...010187.jpg