Post: #1

Witam.
Mój kolega kupił Ogara 200. DO wymiany były piersienie, więc je wymieniliśmy. Poczekalismy aż silikon zaschnie i ogpaliliśmy maszyne. Było wszystko ok, aż do czasu , gdy nie wrzucił drugiego biegu. Motor zaczął "mulic" . Co mogło być tego przyczyną ?

Post: #2

Przyczyną tego może być słaba przepustowość układu paliwowego.

Post: #3

Czyli co mamy zrobić ?
Przeczyscić gaźnik, kranik ?

Post: #4

ale od razu nie będzie miał kopa gdy nie dotrą się pierścionki pojeździj trochę i zauważysz róznicę po paru kilometrach

Post: #5

Juz jest kilka takich tematow! Naucz sie szukac
Zamykam