Post: #1

Witam,mam problem z mocowaniem osłony łańcucha w FSM Pelikanie 2,mocowanie z przodu jest urwane,i nie wiem jak zamontować osłonę żeby się trzymała,mieliście może podobny przypadek?

Post: #2

Jedyne co mi przychodzi do głowy to albo przyspawać mocowanie z innego roweru, albo kawałek płaskownika.

Post: #3

No dobra,przymocuję płaskownik.

Post: #4

Boże...
Co mamy Ci takiego poradzić, na co przeciętny obywatel takiego forum
by nie wpadł? W czym ten problem miałby być niezwykły?
Trochę jakieś dobrej woli, pogłówkowania, zanim założycie kolejny
głupi temat napisany wielkimi literami.

Post: #5

(08-12-2014 22:50:17)Wigrus napisał(a):   Boże...
Co mamy Ci takiego poradzić, na co przeciętny obywatel takiego forum
by nie wpadł? W czym ten problem miałby być niezwykły?
Trochę jakieś dobrej woli, pogłówkowania, zanim założycie kolejny
głupi temat napisany wielkimi literami.

Gdzie ty masz post napisany dużymi literami

Post: #6

(08-12-2014 22:54:23)wigry3gdynia napisał(a):  

(08-12-2014 22:50:17)Wigrus napisał(a):   Boże...
Co mamy Ci takiego poradzić, na co przeciętny obywatel takiego forum
by nie wpadł? W czym ten problem miałby być niezwykły?
Trochę jakieś dobrej woli, pogłówkowania, zanim założycie kolejny
głupi temat napisany wielkimi literami.

Gdzie ty masz post napisany dużymi literami

Miało być tłustymi/grubymi.

Post: #7

(08-12-2014 22:55:52)Wigrus napisał(a):  

(08-12-2014 22:54:23)wigry3gdynia napisał(a):  

(08-12-2014 22:50:17)Wigrus napisał(a):   Boże...
Co mamy Ci takiego poradzić, na co przeciętny obywatel takiego forum
by nie wpadł? W czym ten problem miałby być niezwykły?
Trochę jakieś dobrej woli, pogłówkowania, zanim założycie kolejny
głupi temat napisany wielkimi literami.

Gdzie ty masz post napisany dużymi literami

Miało być tłustymi/grubymi.

A co nie można?

Post: #8

Nie tyle co nie można, co nie ma takiej potrzeby.
Porażka. Co zrobić gdy mamy urwanie mocowanie? Może je dorobić? To nie jest oczywiste? Chłopie, proszę Cię.

Post: #9

Widzę, że wszyscy, zamiast wyrazić chęć pomocy niemiłosiernie skomentowali kolegę. Za to ja o 22:00 poleciałem do garażu na mrozie do mojego FSM Pelikana zrobić kilka zdjęć, żeby Mateusz zobaczył co ma zrobić.

Wspornik osłony wykonany jest z blaszki 87x15x2mm odpowiednio wygiętej.

   

   

Na ostatnim zdjęciu zaznaczyłem:
*Odległości zagięć blaszki od jej końcy, odległość między zagięciami i szerokość blaszki. (na czerwono)
*Miejsce i długość zagięcia blaszki wzdłuż (przekrój poprzeczny ma kształt litery U) Zagięcie to usztywnia wspornik, można je pominąć jeśli nie zależy ci na zgodności z oryginałem i całość wykonać z grubszej blaszki np. 3mm. (na niebiesko)
*Odległość między wspornikiem, a zawiasem składającym rower. Jednak nie warto się tego twardo trzymać i przed spawaniem upewnić się czy jest równo. (na zielono)

Mam nadzieję, że wszystko jasno przedstawiłem i uda ci się zrobić wręcz fabryczne mocowanie, bo jeśli można, to warto tak zrobić

Życzę powodzenia, Michał

Post: #10

Mam ten sam problem i też w pelikanie 2. Dzięki MiG2202 za pomoc.

Post: #11

Dzięki kolego MiG2202

Post: #12

metoda nr 2
kupic ze równowartość piva mocowanie osłony współczesne od wigracza/jebielata/łabędzia
jest to mocowanie dwustronne "góra i dół" zakładane POD miske, wsadzic pod miske* i zbyteczny dolny wąs potraktować piłka do metalu nastepnie pilnikiem


Wigry3 macie teraz w szkole jakies ZPT /zajecia praktyczno techniczne/ czy co?
sory za złosliwosc ale warto sie NAJPIERW zorientowac do czego słuźy młotek kombinerki klucze płaskie oczkowe ampulowe....

*.acha nie wybijaj miski długopisem i smatrfonem nie nadaja sie do tego

Post: #13

sorry za złośliwość, bez urazy, ale ja klucze ampulowe poznałem w dorosłym życiu - w/g mnie forum jest po to aby sobie pomagać, nawet w tak prostych sprawach ;-)

Post: #14

w czasach gdy miejscem spotykań towazyskich był trzepak, internet nie istniał telefony komórkowe też, grzebanie w rowerze czy komarku w wieku 10-12 lat nie było niczym dziwnym, dzis przecietny 13 latek nie umie wymienic żarówki i nad tym ubolewam

Post: #15

Masz rację - mój syn nie odnalazł by się w latach 80-tych - gdzie ja na własnej skórze poznawałem tajniki rowerów i innych dziwnych rzeczy (oprócz kluczy ampulowych).