Tryb drzewa | Tryb normalny

**xsaman** · 22-10-2014 20:08:35

Manetki ze sportowej ukrainy fuj idź w uj z ruskimi zrobione z widelców ....
Przednia przerzutka to nie bardzo ja bym wsadził ręczną byłby szpan ale niewiem..

Tak Ps. Gadej ile woła chętnie bym zabrał.

**mz1** · 10-11-2014 23:51:38

(22-10-2014 20:08:35)xsaman napisał(a): Przednia przerzutka to nie bardzo

A dlaczego niby ? Ja mam taką w swoim i nie narzekam. A favorit z pewnością jest fabrycznym rozwiązaniem, a przerzutka na wajchę jednak swoje kosztuje.

**nonameuser1** · 12-11-2014 20:53:50

Mały apdejt, ważyłem dziś samą ramę, bez widelca.

2137 gramów czyli Reynolds.

**chart80** · 12-11-2014 21:38:54

Można się było spodziewać. Rower wart pracy. Zabierasz się za ten projekt czy nadal myślisz o sprzedaży?

**nonameuser1** · 13-11-2014 00:19:15

Raczej się zabiorę, ale nie wiem kiedy Wink

Rower rozkręcony w tym celu do zera. Powoli będę kompletował graty, nie spieszy się...
Po niezliczonej liczbie maili z forumowiczem Dafix, potwierdziło się, że jest to prawdopodobnie bardzo wczesna wersja Speciala, który jeszcze Specialem się nie nazywał. Rocznik prawdopodobnie '68.

**DaFiX** · (11-13-2014)

(13-11-2014 00:19:15)nonameuser1 napisał(a): Po niezliczonej liczbie maili z forumowiczem Dafix, potwierdziło się, że jest to prawdopodobnie bardzo wczesna wersja Speciala, który jeszcze Specialem się nie nazywał. Rocznik prawdopodobnie '68.

To nie tak, to jest KATALOGOWY JAGUAR (tendencja do nazywania specjalem), taki prawilny na chromach i lepszych rurkach, potem po 1970 zaczęto na nich malować SPECJAL (stąd katalowego jaguara na chromach większość nazywa specjalem), a "katalogowe jaguary po 70" były już na rurkach takich samych jak huragan i bez chromu. Przed 1970 istniały także specjale, to te robione dla zawodników, na lepszym osprzęcie i z pięknym wykończeniem ramy, oraz całe na reynolds531. UWAGA to wszystko są moje przypuszczenia na podstawie obserwacji.

**mz1** · (12-21-2014)

Działasz coś? Smile

**nonameuser1** · 21-12-2014 12:40:41

Na razie działam tutaj Wink

http://chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=29379

**nonameuser1** · (01-15-2015)

Jaguar zmienił właściciela. Oby nie skończył z poobcinanymi przelotkami Wink

**dociox** · 15-01-2015 20:42:16

Ile dostałeś? Ile dałeś?

**Przemi998** · 15-01-2015 21:09:45

Mz1 go wziął ? Big Grin

**nonameuser1** · 15-01-2015 23:44:06

Nie wiem kto Wink

**mz1** · 16-01-2015 08:18:58

To nie ja

**Zweitakter** · (01-16-2015)

(22-10-2014 20:08:35)xsaman napisał(a): Manetki ze sportowej ukrainy fuj idź w uj z ruskimi zrobione z widelców ....
Przednia przerzutka to nie bardzo ja bym wsadził ręczną byłby szpan ale niewiem..

Tak Ps. Gadej ile woła chętnie bym zabrał.

Manetki XB3 były normalnym tuningiem z epoki i wielce poszukiwanym towarem z uwagi iż plajsticane romety nie nadawały się do niczego.

Teksty typu idz pan w ....j z ruskimi nie świadczą najlepiej o Twojej wiedzy, zakłady w Charkowie robiły np. pancerne piasty sportowe i przerzutki, fakt designem to nie grzeszyło ale można było na tym ganiać wieki.....
Bez jaj, szczerze polecam komplecik XB3 do budowy roweru z wodociągową ramą Smile

Te manetki akurat są "drugiej piękności" następna edycja była dokładną kopią osprzętu Gian Robert....

**xsaman** · 16-01-2015 10:24:10

Mam pare takich manetek i ich wykonanie jest tak do dupy w poruwnaniu do manetek zzr.

No ale po ruskich można sie spodziewac tego jesli ktos widzial nowe czesci do np. M72 K750 itp.