Post: #1

Komarek to moja pierwsza maszyna, nie napędzana siłą mięśni . Własność mojego taty, dzięki czemu do teraz jest na zielonej blaszce. Oryginalnie był w błękitnym kolorze, ale mocno odrapany. Aktualne malowanie to efekt gimbazjalnych szaleństw z lakierem w spreju. Zdjęcia z 2009 roku kiedy kończyłem intensywną zabawę z Rometem i przesiadłem się na Hondę. Ostatnie zdjęcie to stan obecny.Niestety przy okazjonalnych przejażdżkach pękło zabezpieczenie sworznia robiąc masakrę w cylindrze. Po tej przygodzie stoi około 2 lat nie ruszany. Czas sprejowania minął, a i możliwości finansowe w porównaniu z gimnazjum mocno się zmieniły i chciałbym przywrócić go do stanu oryginalnego. Przede wszystkim lakier - zdecydowanie powrót do oryginalnego pięknego błękitu. Silniczek jak silniczek, aktualnie niesprawny. Było delikatne planowanie głowicy i gaźnik GM13F.

   
   
   

Post: #2

Fajny komarek zrób go na igiełkę, ale jaki 126p się tam kryje

Post: #3

On już jest fajny,
ja bym go zostawił takim jakim jest.......odremontowanych lepiej niż oryginał już jest pełno

Post: #4

Nie no, teraz na żywo to strucel. Nie ma opcji, żeby go tak zostawić.

Maluch to FL z 1988. Czarna blacha, 40 tys nalotu. Pełen oryginał i do takiego stanu chciałbym również przywrócić motorower .

Post: #5

No co ty, nie przesadzaj, siedzenia to i owszem, ale lakier Ok
Nawet jak go zrobisz to po parunastu przejażdżkach będzie jak ten
Tylko ten tylny błotnik taki dwukolorowy >>