Tryb drzewa | Tryb normalny

**Odrestaurator** · 22-09-2014 23:32:10

Cześć ostatnio wziąłem się za silnik który leżał po ogarze 205, silnik nie odpalał kiedy go dostałem (ogara już nie mam). Rozpołowiłem go, i potrzebuję trochę pomocy w złożeniu. Wygląda to tak :

1. Co to za tryb? nigdzie go w schematach nie umie znaleźć, to z czegoś innego niż z silnika?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/83db...6f212.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b732...b9738.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/68e7...a18de.html

2. Czy zaznaczona sprężyna ma w chodzić pomiędzy te nadlewy? (to od wałka kopniaka)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/99cd...8b58a.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7289...97aa1.html

3. Czy mogę użyć samego silikonu do uszczelnienia połówek?

Co do samego silnika - trzeba założyć magneto, ogarnąć aparat zmiany biegów, wymienić pierścienie na tłoku.

**Kaskader na komarze** · 22-09-2014 23:41:05

1. Y nie wiem z czego to jest.
2.tak ma wchodzić w te szparę.
3. Możesz użyć silikonu bo zawsze jakieś lepsze za bezpiecznie jest. Ale odtłuść przed tym.

**Feiro** · (09-23-2014)

1. Ten tryb na pewno nie pochodzi z 023.

2. Dokładnie tak jak piszesz, tylko pry składaniu zwracaj na to szczególną uwagę żeby weszło bo potem kupa niepotrzebnej roboty jak nie wejdzie Big Grin

3. Tak możesz ale zasada tak jak pisze poprzednik, zawsze musisz odtłuścić powierzchnię styku czyt. przemyć CZYSTĄ szmatk nasączoną rozpuszczalnikiem/benzyną ekstrakcyjną/IPA.
W sumie nie jest to zalecane, ale egzamin zda.

I złota rada, nie zostawiaj wypchniętego silikonu na zewnątrz karterów. Estetycznie wygląda to jak kupa wiewiórki...

**bartoszek5k** · (09-23-2014)

Sam silikon to zły pomysł ponieważ skrzynia musi mieć odpowiednie dystanowanie. Lepiej kup uszczelki i jak chcesz żeby było lepiej to jeszcze pastę uszczelniająca zamiast silikonu

**Feiro** · 23-09-2014 00:59:41

Bartek nie chcę Cię podważać, ale jak dla mnie bullshit. Dystansowanie?! nowoczesne silniki-tak, silniki Dezametu-nie. Uszczelka to uszczelka w tym wypadku. Poza tym jaki dystans da Ci uszczelka wykrojona z cienkiego kartoniku(kto miał tanie współczesne uszczelki w łapkach ten wie).

Pasta uszczelniająca? Silikon i tylko silikon. Lepiej w tym silniku być nie może. I niechaj Cię ręka Boska broni przed hermetykiem itp. Możesz pękać z dumy przy składaniu ale jak przyjdzie Ci usunąć stare uszczelnienie z hermetyku przy następnej rozbiórce silnika to będziesz sobie w twarz pluć Smile

**kokosek** · 23-09-2014 09:45:55

(23-09-2014 00:59:41)Feiro napisał(a): Bartek nie chcę Cię podważać, ale jak dla mnie bullshit. Dystansowanie?! nowoczesne silniki-tak, silniki Dezametu-nie. Uszczelka to uszczelka w tym wypadku. Poza tym jaki dystans da Ci uszczelka wykrojona z cienkiego kartoniku(kto miał tanie współczesne uszczelki w łapkach ten wie).

Pasta uszczelniająca? Silikon i tylko silikon. Lepiej w tym silniku być nie może. I niechaj Cię ręka Boska broni przed hermetykiem itp. Możesz pękać z dumy przy składaniu ale jak przyjdzie Ci usunąć stare uszczelnienie z hermetyku przy następnej rozbiórce silnika to będziesz sobie w twarz pluć

Ja cie również nie chce cię obrazić ale to co piszesz jest bzdura.. Uwierz mi ze ta cienka uszczelka ma wpływ na pracę silnika jak i skrzyni. A silikonem to sobie możecie podetrzec co nieco..
Hermetyku nie stosowalem.
Ja złożyłem kilkanaście silników na samej papierowej uszczelce posmarowana olejem. Trzyma i trzymać będzie. Do tej spory spokojnie chodzą, a silikon? Temat nie raz poruszany.

Wysłane z mojego D2303

**Feiro** · 23-09-2014 10:07:17

Luzy są tak duże ze te parę dziesiatych/setnych milimetra różnicy nie robi.

W sumie ile głów tyle teorii, lecz logicznie myśląc wystarczy mała nierówność powierzchni styku i ten twój olej niewiele pomoże!

Co ma być szczelne niech szczelnym pozostanie. Poza tym nie słyszales o wydmuchiwaniu uszczelek? W skrzyni korbowej na zmianę panuje ciśnienie i podcisnienie które raczej nie służy uszczelce w wypadku poskladania tego na tekture posmarowaną olejem...

A silikon jest darem od Boga, tylko musi być używany przez osobę z głową na karku. Większość opinii o skladaniu na silikon wykreowana zostala wlasnie przez to ze ktoś posługiwał się tym specyfikiem niedbale, na odpieprz. Amen.

**kokosek** · 23-09-2014 10:28:20

(23-09-2014 10:07:17)Feiro napisał(a): Luzy są tak duże ze te parę dziesiatych/setnych milimetra różnicy nie robi.

W sumie ile głów tyle teorii, lecz logicznie myśląc wystarczy mała nierówność powierzchni styku i ten twój olej niewiele pomoże!

Co ma być szczelne niech szczelnym pozostanie. Poza tym nie słyszales o wydmuchiwaniu uszczelek? W skrzyni korbowej na zmianę panuje ciśnienie i podcisnienie które raczej nie służy uszczelce w wypadku poskladania tego na tekture posmarowaną olejem...

A silikon jest darem od Boga, tylko musi być używany przez osobę z głową na karku. Większość opinii o skladaniu na silikon wykreowana zostala wlasnie przez to ze ktoś posługiwał się tym specyfikiem niedbale, na odpieprz. Amen.

Wyznawco silikonu. Idz i dumnie dziękuj Bogu za silikon. Wysławiaj go.

Fabryka miała swoje sposoby, poczytaj sobie składy silikonu itd.. np kwas octowy co zdrowe nie jest, między kartery ujdzie ale.. pod niektóre elementy nie. Za czym później idą problemy..

Zobacz fabryka składała na uszczelke posmarowaną mazidłem mało kto wie czym było to mazidło na pewno nie silikonem, i wszystko było idealnie to po co jechać silikonem bo łatwiej? może i łatwiej więcej krzywdy niż dobrego.
Co jak co, ale teraz pokazałeś klase. Kolejny "Mechanik" który zrobi wszystko na silikon..

Co do tych twoich milimetrów, skrzynie potrafią być wybredne najwidoczniej mało silników złożyłeś.

"Poza tym nie słyszales o wydmuchiwaniu uszczelek?" - Wybacz nie miałem przypadku. Jakoś moje uszczelki się zawsze trzymały.

Hermetyk Ok,Uszczelki Ok, Silikon? w życiu!. Raz na zawsze -_-

**Feiro** · 23-09-2014 10:48:51

Czekam tylko na moment kiedy kupisz sobie samochód i gdy przyjdzie coś naprawić blok silnika poskladasz na uszczelkach posmarowanych olejem.

Nie chce mi sie z tobą przekrzykiwac kto ile czego zrobił ale wierz mi że większość osob z tego formum w zyciu nie widziala takiej ilosci silników Dezametu i Jawy co ja przez ostatnie dwa lata.

Dosyć offtopu, zdania zawsze będą podzielone. Wywiązała się niepotrzebna dyskusja.

@Odrestaurator mam nadzieję że wszystkie Twoje wątpliwości zostały rozwiane :-)

**kokosek** · 23-09-2014 10:54:40

Ostani mój post z tego tematu. Kwestia Feiro tego typu CO GDZIE I DO CZEGO JEST POTRZEBNE.
Jestem pewien że Dezamet nie ma aż takiej mocy, aby trzeba było do niego pakować AŻ silikon Wink

Miałem okazję niedawno remontować silnik w malucha pod okiem nauczyciela, również nikt tego nie robił SILIKONEM.
.
No niestety Typowego silniczka jeszcze nie miałem okazji. Ale to nadrobimy Wink

**Matinek** · 23-09-2014 11:07:04

Feiro co ty wgl gadasz. Kilka dziesiatych robi ogromna roznice! Sylikon mozna czemu nie ale na uszczelke jesli juz. Jedynym pewnym sprawdzonyn sposobem jest hermetyk plus uszczelka. A co to nawet skrobac sie nie chce? Kartery na 24h w rope i jak nowe a uszczelke paznokciem zdrapiesz. Wez sb na przyklad wsk w ktorej jak nie dasz jednej cieniutkiej podkladki dystansowej to nie masz jednego biegu!! Dla mnie bzdury, uszczelka zwykla plus hermetyk ew sylikon i ew pasta Dirko a jak masz rowne kartery to nawet na smar bedzie super chodz to tylko rozwiazanie bylo jak nie mozna bylo kupic hermetyku, sylikonu itp ale skoro teraz jest tego pelno w niskich cenach to nie ma sie co łaszczyć na 7zl tylko zrobic porzadnie i miec spokoj.

**Rometowiec89** · 23-09-2014 16:51:33

Ten niby "tryb" to jest część z piasty koła od jakiegoś starego Rometa z hamulcem torpedo.

**Damian4570** · 23-09-2014 18:41:20

1) Nie jest to element silnika 023
2) Tak
3) Nie, nie i jeszcze raz nie! Nie może być samego silikonu! Jest on zbyt plastyczny, po drugie jak napisał kolega wyżej, nie zapewni Ci on dystansu odpowiedniego między karterami. Jak by wystarczył tylko silikon, to fabrycznie też stosowany byłby silikon. Skoro uszczelka jest uwzględniona w schematach, znaczy, że ona być musi! M o ż n a ewentualnie zastosować taką kombinację, która na pewno nie zaszkodzi tj. uszczelka obustronnie posmarowana cienką (nawet nie milimetrową warstwą silikonu) i wtedy tak może być - na sam silikon, nie.

**szczupak54** · 23-09-2014 20:56:34

Ja mam zlozony silnik z uszczelki posmarowanej farbą zielona i jest git .

**bartoszek5k** · 23-09-2014 21:04:10

Taaa tez ten patent słyszałem od taty...
Jeszcze rozumiem jak on to robił 20-30 lat temu bo wiadomo ciężko było o niektore rzeczy, ale teraz gdzie uszczelki i pastę uszczelniająca kupisz w pierwszym lepszym motocyklowym