Post: #76

Jezuu.Mówi się tak: Jadę do kolegi ( tutaj podajesz imię) najlepiej który mieszka blisko,ale jednak nie za blisko po czym informujesz tego kolegę że w razie czego jesteś u niego i wszyscy są zadowoleni .

Post: #77

(13-08-2014 10:47:49)Barto5050 napisał(a):  Mieć 16 lat i nie móc jechać 50 km od domu ?

Wiem,to jest dziwne nie czaje ich o co im chodzi

(13-08-2014 11:00:08)Winiar 93 napisał(a):  jedziesz do kolegi na pół dnia 10km od domu i git tak powiedz

Problem w tym ze nie mam do kogo jechać tak żeby uwierzyli

(13-08-2014 11:03:36)DominiX napisał(a):  Ehhhh z tymi rodzicami to same problemy jak nie pozwalaja na moto to...

Jak nigdy teraz jakieś problemy robia

(13-08-2014 15:38:40)Stasiek napisał(a):  Jezuu.Mówi się tak: Jadę do kolegi ( tutaj podajesz imię) najlepiej który mieszka blisko,ale jednak nie za blisko po czym informujesz tego kolegę że w razie czego jesteś u niego i wszyscy są zadowoleni .

Chłopie ja tak nie raz robiłem Tym razem moze się to nie udać

Post: #78

Siema.
Simek jeździ dużo i ostatnio w dalsze trasy nie tylko po wsi,trzyma się dobrze przy silniku nic nie robię,jak kupiłem tak chodzi do teraz ostatnio jechałem z kolega zatankować to mówił ze przelotowo jechali my 75km/h Dziś kupiłem nowe kolanko,nakrętkę,podkładkę zabezpieczającą no i uszczelkę Tamto kolanko jest badziewne i się odkręca nakrętka, 6km wracałem bez tłumika do domu i jeszcze wspawałem wspornik pod blachę lewą bo się gięła

Post: #79

No to kiedy te koła pomalujesz ?

Post: #80

(21-08-2014 21:06:43)MrF4k napisał(a):  No to kiedy te koła pomalujesz ?

Jakoś mam negatywne podeście do malowania ich

Post: #81

koła niech zostawi potem takie rzeczy się robi

Post: #82

(22-08-2014 00:06:48)Marwerick napisał(a):  koła niech zostawi potem takie rzeczy się robi

Mechaniki nie poprawia bo nie ma co to czemu ma nie poprawić kół ? w wizualce i tak niema prawie nic do poprawiania

Post: #83

(22-08-2014 00:06:48)Marwerick napisał(a):  koła niech zostawi potem takie rzeczy się robi

Tu nie mam nic do poprawek leje i jadę.

(22-08-2014 00:26:50)MrF4k napisał(a):  

(22-08-2014 00:06:48)Marwerick napisał(a):  koła niech zostawi potem takie rzeczy się robi

Mechaniki nie poprawia bo nie ma co to czemu ma nie poprawić kół ? w wizualce i tak niema prawie nic do poprawiania

Trochu do poprawek jest,bo lakier odchodzi i blacha peknięta na zdj tego nie widać ale mi to nie przeszkadza więc zrobię te koła w końcu

Post: #84

Siema.
Dziś zrobiłem małe zakupy do simka
-stacyjka
-instalacja
-4 kierunki
-lampa
-korki oleju do pokrywy


Oraz zakończyłem sezon Luz na Łozyskach wału jest wielki,szkoda mi rozwalać silnika wole uzbierać kasę i zrobić mu remont gdzieś w grudniu może ruszę z remontem

Pozdrawiam

Post: #85

ta instalacja to jest taka sobie

Post: #86

(19-09-2014 23:08:30)Marwerick napisał(a):  ta instalacja to jest taka sobie

Masz na myśli to ze badziewnie wykonana ?

Post: #87

(19-09-2014 23:20:19)LukaszzT1 napisał(a):  

(19-09-2014 23:08:30)Marwerick napisał(a):  ta instalacja to jest taka sobie

Masz na myśli to ze badziewnie wykonana ?

Pozwolę się wtrącić do dyskusji: moje zdanie na temat instalacji jest takie, że lepiej kupić parę metrów kabla, parę metrów termokurcza, wtyki, taśmę izolacyjną i cynę do lutownicy i samemu instalacje podłączyć, jak chcesz koniecznie te same kolory kabli co były w fabrycznej to nic nie stoi też na przeszkodzie żeby kupić kable w takim kolorze. Lepiej zrobić samemu i zrobić dobrze niż później narzekać że to kable za krótkie, to że się wtyki urywają itd...

Post: #88

(20-09-2014 13:26:24)krzysiu1505 napisał(a):  

(19-09-2014 23:20:19)LukaszzT1 napisał(a):  

(19-09-2014 23:08:30)Marwerick napisał(a):  ta instalacja to jest taka sobie

Masz na myśli to ze badziewnie wykonana ?

Pozwolę się wtrącić do dyskusji: moje zdanie na temat instalacji jest takie, że lepiej kupić parę metrów kabla, parę metrów termokurcza, wtyki, taśmę izolacyjną i cynę do lutownicy i samemu instalacje podłączyć, jak chcesz koniecznie te same kolory kabli co były w fabrycznej to nic nie stoi też na przeszkodzie żeby kupić kable w takim kolorze. Lepiej zrobić samemu i zrobić dobrze niż później narzekać że to kable za krótkie, to że się wtyki urywają itd...

Mam daleko gdzieś robić instalacje,nie chce mi się wolałem kupić,
Silnik od sima wyciągnięty z ramy,wał do wymiany korba na boki ma luz straszny,ona się przesuwa wręcz :/ zapłon cały trzeba nowy magneto ucierpiało podczas sciągania bo tak było zapieczone ze żaden ściągacz nie dał rady aż się pogięło Tarcze sprzęgłowe do wymiany,i cylinder bo gwint zerwany na tłumik,głowica też bo była jakaś tulejka która się wykręca
Do wymiany
-Wał
-Łozyska
-zapłon kompletny
-tarcze sprzęgłowe
-uszczelniacze
-Jakieś rzeczy które będą musiały być zmienione
Pozdrawiam

Post: #89

(20-09-2014 19:31:22)LukaszzT1 napisał(a):  

(20-09-2014 13:26:24)krzysiu1505 napisał(a):  

(19-09-2014 23:20:19)LukaszzT1 napisał(a):  

(19-09-2014 23:08:30)Marwerick napisał(a):  ta instalacja to jest taka sobie

Masz na myśli to ze badziewnie wykonana ?

Pozwolę się wtrącić do dyskusji: moje zdanie na temat instalacji jest takie, że lepiej kupić parę metrów kabla, parę metrów termokurcza, wtyki, taśmę izolacyjną i cynę do lutownicy i samemu instalacje podłączyć, jak chcesz koniecznie te same kolory kabli co były w fabrycznej to nic nie stoi też na przeszkodzie żeby kupić kable w takim kolorze. Lepiej zrobić samemu i zrobić dobrze niż później narzekać że to kable za krótkie, to że się wtyki urywają itd...

Mam daleko gdzieś robić instalacje,nie chce mi się wolałem kupić,
Silnik od sima wyciągnięty z ramy,wał do wymiany korba na boki ma luz straszny,ona się przesuwa wręcz :/ zapłon cały trzeba nowy magneto ucierpiało podczas sciągania bo tak było zapieczone ze żaden ściągacz nie dał rady aż się pogięło Tarcze sprzęgłowe do wymiany,i cylinder bo gwint zerwany na tłumik,głowica też bo była jakaś tulejka która się wykręca
Do wymiany
-Wał
-Łozyska
-zapłon kompletny
-tarcze sprzęgłowe
-uszczelniacze
-Jakieś rzeczy które będą musiały być zmienione
Pozdrawiam

W simsonach są takie wały, to jest normalka, kupisz nowy i też korba będzie sporo przesówać się na boki.

Post: #90

I tak wał do wymiany bo czopy zjechane i lekki luz góra dół