Post: #1291

To czop czy sworzeń?

Post: #1292

Kurcze, miało być na sworzeń Dobra panowie nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, kompletuje części i składam "rezonatorka juniorka"

Post: #1293

Już to widzę

Post: #1294

Mikołaj, plany są taki
-Kupić silnik od pewnego usera, wał dać do regeneracji i go pospawać na sworzniu samym łukiem, no może sie pokusze i cos dodam druta Później kartery poleca do nadpawania. Wtedy będzie lekka przerwa, ale po niej zostaną roztoczone i cylek poleci do Lagoona, a jaki to zdecyduje No i na koniec wisienką na torcie będzie spawak i tarcza

Post: #1295

Szukaj zestawu MetraKit AC xD

Post: #1296

Dobra po wstępnych oględzinach powiem tak, myśłałem że to wał, bo tak to wyglądało, pomyliłem się, winne okazało się łożysko Co nie zmienia faktu że szukam dobrego wału na bazę do regeneracji, masz takowy to pisz do mnie

Post: #1297

Nie czaje, łożysko dostało takiego luzu że wał obniżył się na tyle aby obcierał o komore?

Post: #1298

Pekł koszyczek i łożysko się rozleciało delikatnie, opadł on lekko i się zaklinował

Post: #1299

Ciekawe jakiej produkcji te łożyska?

Post: #1300

Pewnie najlepsze na świecie (tak jak wszystko w tym silniku i tym jakże zajebistym charcie) eksportowane do Tajwanu w folii bombelkowej (specjalnie przez OM), a one same pochodzą z Filipin.

Post: #1301

(29-08-2014 11:59:07)Taśma napisał(a):  Pewnie najlepsze na świecie (tak jak wszystko w tym silniku i tym jakże zajebistym charcie) eksportowane do Tajwanu w folii bombelkowej (specjalnie przez OM), a one same pochodzą z Filipin.

a tam z filipin to za dobre są, to są czajna/vietnam xD

Post: #1302

dobra zostawcie go coż mówi sie trudno jeździ sie dalej

Post: #1303

Po co będziesz regenerował jakiś wał, skoro ten jest ok?

Post: #1304

No właśnie nie jest taki Ok Będzie poprostu inny

Post: #1305

Strzelam że od tzr.

Całkiem przez przypadek kawu też taki pakuje ;o