Post: #16

zależy jaka stacja, jak jakaś miejska to może nie być, U mnie na wsi są na stacji i w sklepach normalnie luxy i mixole

Post: #17

luxa dostaniesz, przynajmniej u mnie dostanie
A co do paliwa, to możesz zwykły do piły kupować, ja tak robię już przez 3000 km prawie i nic się nie dzieje

Post: #18

Ładne t-1 Nawet jak trzeba będzie rozpoławiać to dasz radę,żadna filozofia to nie japonia Jak coś pomożemy

Post: #19

a co do lakieru pasta k2 ultra-cut na pewno powinna go coś trochę "Ożywić". Spróbuj nią, bo skutecznie niweluje malutkie ryski i dobrze nabłyszcza, wiem po sobie

Post: #20

(29-08-2014 01:24:47)sebon30 napisał(a):  a co do lakieru pasta k2 ultra-cut na pewno powinna go coś trochę "Ożywić". Spróbuj nią, bo skutecznie niweluje malutkie ryski i dobrze nabłyszcza, wiem po sobie

Papier wodny 2500,pasta bril i polerka,rysy zejdą i będzie git,tylko ręcznie się nie męcz bo nic to nie da,nakmiń polerkę

Post: #21

(29-08-2014 01:24:14)dlugiLBN napisał(a):  Ładne t-1 Nawet jak trzeba będzie rozpoławiać to dasz radę,żadna filozofia to nie japonia Jak coś pomożemy

Na to liczę,ale konkretną zabawę zacznę na jesień,jak będę mógł go do pracy po cichu przemycić.
Mogę go karczerem umyć? silnik itd? Nic mu się nie stanie?

Post: #22

(29-08-2014 01:29:03)gubic napisał(a):  

(29-08-2014 01:24:14)dlugiLBN napisał(a):  Ładne t-1 Nawet jak trzeba będzie rozpoławiać to dasz radę,żadna filozofia to nie japonia Jak coś pomożemy

Na to liczę,ale konkretną zabawę zacznę na jesień,jak będę mógł go do pracy po cichu przemycić.
Mogę go karczerem umyć? silnik itd? Nic mu się nie stanie?

Silnik do pokoju i do roboty Karczer nic nie zrobi komputera nie zalejesz tylko farby nie zedrzyj

Post: #23

   
   
   
Dzisiaj wziąłem go na myjkę i okazało się jak naprawdę lakier wygląda
Moto musiało stać przy betoniarce,albo przy tynkującym murarzu. Całe jest betonie ciężko będzie to zeskrobać. Widać też,że stopki są w innym kolorze i kawałek ramy tuż nad stopkami.
zamieszczam też foto tego co jest w schowku
   
oraz nr ramy:
   

Po wymyciu zalałem prądnicę,woda leciała ze środka jak z kranu.Ale przewietrzył się kilka godzin i jest ok.
Udostępniam filmik żebyście obaczyli to szarpananie na trójce:
http://youtu.be/lLBe7gMFQ2I

Post: #24

Jednak trzeba by go polakierować bo polerka nic nie da.

Post: #25

Ok. A co z tą przeskakujaca trójką? Co z tym zrobić? Wszystkie zawleczki od kosza sprzęgła są na miejscu..

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Post: #26

Pobaw się regulacją automatu, jak nie pomoże to nie wiem

Post: #27

Mi to wyglada tak jakby 3 nie zazebialo. Moim zdaniem rozpolowic trzeba I tryby przejrzec.

Post: #28

Najlepsze jest to,że w Mińsku mam to samo, tylko z czwórką. Zacznę od tego automatu,mam nadzieję że znajdę jakiś przewodnik, za rozpołowianie wezmę się za parę tygodni.
A co z numerem ramy, ktoś umie coś powiedzieć na jego podstawie?

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka

Post: #29

jeżeli dobrze odczytałem to jest to chyba 82r.

Post: #30

Pierwsze dwie cyfry to rocznik.