Tryb drzewa | Tryb normalny

**mularczyk129** · 27-08-2014 22:52:38

Cześć chciałem się spytać jaka jest dysza powietrza/paliwa do ogara 200 ? bo ja mam obydwie 83 ? i nwm czy są dobre bo bardzo dużo mi pali Sad

proszę was o szybką odp. zależy mi ponieważ bym jutro kupił Smile

**Rometowiec89** · (08-27-2014)

Paliwowa: 65 (blokowana) 68 (oryginał) 70 (tuning)
Powietrzna 38 na bank, albo 40 ale nie jestem pewien.

**mularczyk129** · 27-08-2014 23:16:11

wielkie dzięki masz piwo Smile

**mularczyk129** · 28-08-2014 17:47:09

mam problem bo jest ta dziurka pomiędzy gaźnikiem a króćcem i tam mi paliwo kapie Sad

nwm co mam zrobić regulowałem to tą blaszką nad pływakiem i nic :/ możliwe to że mam za grubą uszczelkę ? bo bez uszczelki nie ciekło Smile

proszę o odp.

**SYR3N** · 28-08-2014 18:23:58

(28-08-2014 17:47:09)mularczyk129 napisał(a): mam problem bo jest ta dziurka pomiędzy gaźnikiem a króćcem i tam mi paliwo kapie nwm co mam zrobić regulowałem to tą blaszką nad pływakiem i nic :/ możliwe to że mam za grubą uszczelkę ? bo bez uszczelki nie ciekło proszę o odp.

ale kapie jak zgasisz silnik, czy w czasie jazdy?

**mularczyk129** · 28-08-2014 22:29:31

cały czas jak odkręcę kranik Sad

przedtem to w czasie jazdy lekko kapało

**SYR3N** · 29-08-2014 10:15:48

a spróbuj bez uszczelki

**mularczyk129** · 29-08-2014 14:30:46

to samo w jeździe też pluje Sad

**Mariuszczs** · 29-08-2014 14:47:08

Sprawdź szczelność zaworka.
Ustaw z tyłu blaszki jest taka wąska jej część i tym przygnij tak aby cała blaszka ledwo odstawała od iglicy zaworka w pozycji roboczej ( czyli klapka w poziomie ) .

**mularczyk129** · 29-08-2014 23:08:29

tak mam i to samo Sad

wkur***** się i zatkałem chwilowo tą dziurkę gwoździem Tongue

a wie ktoś czemu on tak rechocze na wolnych obr. ?

**fosa** · 29-08-2014 23:14:16

masz króciec odblokowany czy zablokowany? jak zablokowanu to go wywal i będzie więcej mocy i nie bd kapać.

**mularczyk129** · 29-08-2014 23:28:06

odblokowany

jest jakiś inny gaźnik nie org. ?

**Matinek** · (08-30-2014)

Nieee. Tb kapie bo zaworek iglicowy nie zamyka i sie leje wszedzie a jak dojdzie do krocca to tam jest taka dziura przy gardzieli po to zeby nie potrzebne paliwo nie lalo sie do cyla. Wymien zaworek iglicowy i ustaw poziom paliwa. Odpowiedni poziom paliwa bedzie wtedy kiedy maks zatopisz plywak i jego kolnierzyk bedzie rowno z linia paliwa Smile

**mularczyk129** · 30-08-2014 00:38:28

dzięki jutro sprawdzę to Smile

właśnie stary zamknołem i dalej kapało z zaworu a teraz nie kapie bo mam inny Smile

**mularczyk129** · 30-08-2014 21:51:50

wszystko ok wina była tej blaszki złotej była wygnieciona Wink

temat do zamknięcia