Post: #1473

(17-07-2014 23:31:26)kw112 napisał(a):  Fajnie ten tłumik się prezentuje w nim.

Jeszcze lepiej na nim chodzi niż wygląda

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #1476

(17-07-2014 23:38:03)Marwerick napisał(a):  no ładnie i pomyśleć że na początku tak słabo wyglądał

niestety duzo to kosztowało i dużo kosztuje

---

https://www.youtube.com/watch?v=m6TEHeXG...e=youtu.be
Jest i filmik

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #1482

(18-07-2014 16:06:55)stqc napisał(a):  

(17-07-2014 23:28:49)MrF4k napisał(a):  Motorek dużo lepiej sie wkręca, jest rezzoooo .

A jak ja coś podobnego napisałem to miałem wielkiego hejtaaa


Jak rozwiązałeś sprawę kolanka, redukcja ?

tak zrobiłem redukcję
Tarcza w toku, potem dam zdjęcia

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #1483

Koło spasowane, wystarczy założyć opone i skręcić Myślę ze jutro przyjdą klocki to w końcu podziałam z mocowaniem zacisku. Przełącznik już mozna powiedzieć przerobiony pod pompkę

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #1485

(20-07-2014 11:22:13)kw112 napisał(a):  moim zdaniem troszkę za głęboko to uciąłeś

czy ja wiem uciąłem normalnie po samej ściance

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !