Tryb drzewa | Tryb normalny

**olo1200** · 10-12-2011 23:39:35

siema, mam silnik 019, wymieniłem wszystkie tryby, simeringi, i tłok z pierścieniami. i motor jest teraz mulasty, czeba sie odepchnąc zeby ruszyć. Czy jest to kwestia ułozenia się nowych części ?

**kadetmen** · 10-12-2011 23:49:32

Może jak go złożyłeś po remoncie , to go źle wyregulowałeś tj. zapłon , gaźnik .

**STRAŻNIK** · 10-12-2011 23:52:18

tak
pierwsza rzecz która wpływa na to że motor jest zamulony to jest to że masz nowy tłok, pierścienie ( po dotarciu jest ok )
tryby i inne rzeczy też muszą się troszkę powycierać aby znalazły swoje miejsce jeśli wiesz o co chodzi?
tak więc nie ma się o co martwić
pojeździj trochę bez szarży i będzie po mału się polepszać Big Grin

**olo1200** · 11-12-2011 00:38:36

(10-12-2011 23:52:18)Grzechu12x napisał(a): tak
pierwsza rzecz która wpływa na to że motor jest zamulony to jest to że masz nowy tłok, pierścienie ( po dotarciu jest ok )
tryby i inne rzeczy też muszą się troszkę powycierać aby znalazły swoje miejsce jeśli wiesz o co chodzi?
tak więc nie ma się o co martwić
pojeździj trochę bez szarży i będzie po mału się polepszać

To mój kolega co pomagał to samo powiedział, czyli potwierdzasz jego teorię, dzięki.

**Wissner** · 11-12-2011 00:53:08

Po pierwsze, kto złożył ten złożył Tongue

po drugie, ten kolega to chyba zawsze ma rację, co? Big Grin

**olo1200** · 11-12-2011 00:54:38

Ten kolega ma bardzo dużo postów, a po drugie panie kolego, składanie było wspólne Big Grin

**Matii-x** · 11-12-2011 00:56:09

Ja z tym tryby to nie jest prawda
To że mam muła to trza dobrze dotrzeć gaźnik idealnie ustawić i zapłon

**olo1200** · 11-12-2011 01:02:44

gaźnika nikt nie ruszał i nie ruszy bo ma oryginalne plomby i nigdy nie narzekałem na niego, a zapłon się nie przestawia, po to jest klin na wale, ze jak rozbierasz to zapłon zostanie git .

**Wissner** · (12-11-2011)

Pan olo1200 tylko pomagał ponieważ gdyż iż dopiero się uczy Smile

hmm, Matii-x rozumiem że " trza " dotrzeć gaźnik i ustawić zapłon, który był ustawiany bez głowicy suwmiarką na 1.4 mm przed GMP tak? Pomyśl zanim coś napiszesz, wszystko było przemyślane, okno wydechowe zostało podniesione o hmm 2.5 mm do tego tłok CX, nowe simmery i niektóre tryby, czyli normalne że będzie chodzić ciężko, poczekajmy aż się dotrze Big Grin

Silnik wkręca się bardzo fajnie, a z racji tego że skrzynia jest ciasno złożona i są nowe tryby, normalne że ciężko chodzi, narazie Big Grin

**olo1200** · 11-12-2011 01:04:21

tryby 3 wymienione zostały

**MrF4k** · 11-12-2011 11:01:34

musisz dotrzeć i po sprawie czym więcej kilosów zrobisz tym bedzie mniej mułowaty

**olo1200** · 12-12-2011 22:32:10

zrobiłem dzisiaj 10 km i już przyspiesza prawie jak kiedyś, możliwe że to też zasługa tłoka CX

**Przemek** · 12-12-2011 22:38:48

Wyreguluj gaznik. Jak wymieniles te czesci to wiadomo ,ze nie bedzie chodzil na takiej samej regulacji jak na starych czesciach.

**olo1200** · 12-12-2011 23:29:18

powtarzam, że gaźnik posiada oryginalne plomby, i kiedyś silnik był rozbierany i chodził, a gaźnik jak został ustawiony w fabryce tak jest Smile

a próbowałem te plomby zdrapac ale nic,

**Wissner** · 13-12-2011 16:12:34

A dlaczego niby ma nie chodzić? dotrze się to będzie chodził, gaźnik jest wyregulowany jak był, i chodizł fajnie, więc chodzić będzie dalej Wink