Post: #16

No Kuba ladnie, nabiera pomału kształtów
Nie mogę się doczekać efektu końcowego, amorki ty polerowałeś czy ten twój znajomy co komara malowal ?

Post: #17

Amorki są po szkiełkowaniu, nikt ich nie polerował

Post: #18

Ładnie się to wszystko zapowiada. Zastanawia mnie tylko dlaczego sam nie wykonałeś instalacji przecież tam są raptem 3-4 przewody, ale spoko ja jestem elektrykiem z zawodu i dla mnie to banał taka instalacja schemat i jedziesz. Jak nie czujesz się na siłach to lepiej kupić i mieć instalację z głowy. Mam tylko małe ale dlaczego nie wyczyściłeś chociaż piast bo przy tym pięknym lakierze te koła wyglądają okropnie chyba że to tylko tak na chwilkę.

Post: #19

Koła są tylko na teraz, te co będą później muszę wycentrować, bo kupiłem nowe obręcze i szprychy
Gdybym miał chociaż jakąś instalację w rękach to myślę, że bym ogarną, z niebieskiego został jeden kabelek, a w tym czarnym była owszem instalacja ale została przerobiona na stop, jakieś kontrolki, postojowe światła, no poprostu cuda na kiju

Post: #20

Ja dzisiaj walczę z instalacja jawy tam jest troszkę zabawy ale do ogarniecia. Miłego składania

Post: #21

Kuba jakby co to pisz na pw to ci schemat do instalacji moge albo wytłumaczyć albo podesłać

Post: #22

Instalacje zacząłem robić już sam
Czekam aktualnie na koszulki kremowe i instalacja będzie gotowa.

W wtorek "Siódemka" przywiozła obręcze i szprychy, nie wiem czy dam radę je zapleść. Najwyżej oddam do jakiegoś zakładu
Będąc w Koszalinie kupiłem kolanko i korbowód. Wał w tym tygodniu idzie do regeneracji. W Castoramie kupiłem też nowe śruby imbusowe do silnika, o wiele lepsze od śrub płaskich. Od znajomego dostałem nowe uszczelki do silnika, które on znalazł w piwnicy

Fotka wszystkiego:


Jak dobrze pójdzie z silnikiem Komar za tydzień będzie śmigał, no może za dwa tygodnie

Post: #23

Zakupy zacne z kołami to nie jest tak trudno ja sam w jawce zaplotłem i wycentrowałem jest to w miarę proste. Poczytaj i pooglądaj na yotube i do roboty. Warto sobie zrobić jakiś stojak ja wykonałem z drewna bo to akurat miałem pod ręką.

---

Aha klucz do szprych jest pomocny można kupić lub zrobić z płaskownika wielkiej filozofii tam nie trzeba.

Post: #24

Myślę, że dam radę
Klucz do szprych mam, jutro zacznę. Mam na wzór jeszcze dwa koła więc nie powinno być problemu.
Instalacja już gotowa, zostało wsadzić ją w koszulki

Post: #25

NO widzisz jak chcesz to potrafisz nie taki diabeł straszny jak go malują

Post: #26

Po ile płaciłeś za szprychy ?

Post: #27

32 zł za 72 szprychy, razem z nyplami. Wychodzi 0.43 gr za jedną

Post: #28

Super podejście do tematu- uwielbiam jak coś jest zrobione od podstaw i porządnie, u mnie też staram się robić dokładnie, ale np kół nie chciało mi się składać nowych to przymknąłem trochę moje pedantyczne oko i reanimowałem stare, kibicuje.

Post: #29

Dzięki, wszystko robione z najlepszych części jakie miałem
Co do kół, są już zaplecione ale muszę je wycentrować, co kiepsko mi idzie

Post: #30

Przyjedz z kołami do mnie to postaramy się coś poradzić i nie zapomnij 4-paka :-P