Post: #16

????????????????

Post: #17

pomóżcie
mam jeszcze takie pytanko zadam je tutaj bo nie będę tworzył kolejnego tematu
czy jest jakaś stronka internetowa z częściami cx która prowadzi sprzedaż detaliczną
bo jakoś nie mogę znaleźć

Post: #18

Na tłoku 3P jest większe tarcie, logicznie ujmując jest wolniejszy. Kiedy robiony był szlif? Co do firmy CX i tego co napisał Tomasso. Ja bym się kłócił. Miałem Almota w Ogarze 205 i wytrzymał 14 tyś km. Co do CX, co prawda nie miałem tłoku, ale łożyska rozleciały się po 1 tyś km. Także jak robią tak tłoki, to ja dziękuję.
A i gincu nie podbijaj tematów codziennie.

Post: #19

no spk ale to hp więc postów nie nabijam
ale ja juz mam trochę wylatany cyl i stąd wybór 3p
chodzi mi tylko gdzie kupić tłok tej firmy na internecie

Post: #20

http://www.cross-impex.pl/ Używanie gugla nie boli

Post: #21

Taki zwykły gość jak on nie kupi sobie tak po prostu tam...

Post: #22

(14-06-2014 02:09:37)Quake96 napisał(a):  http://www.cross-impex.pl/ Używanie gugla nie boli

Czytanie ze zrozumieniem pierwszej strony tematu też nie pozatym, z googla trzeba umieć korzystać, i wiedzieć do jakiej strony wysyła się link

Post: #23

czyli gdzie w końcu kupić tłom CX 3p
bo na stronie cross impex tylko dla firm sprzedają a jak się domyślasz 15latek nie ma firmy

Post: #24

i w ilościach jednej sztuki nie sprzedają

czemu akurat CX?

Szukaj allegro. Nic innego nie pozostaje.

Post: #25

tak bo prowadzą sprzedaż hurtową a nie detaliczną
ok to bede musiał szukać właśnie olx i allegro a szkoda że nie mają stronki gdzie mogli by prowadzic sprzedaż detal
almot ma stronke ale kupiłem kiedyś 2p cx i był bardzo dobry nie puchnoł itp
dzięki wszystkim za pomoc