Post: #571

Nie. Nie zrobię, bo nie mam na to kasy. Poza tym metalic chyba będzie na amen

Post: #572

Nie no na prawde za dużo kombinujesz. Lepiej zajmij się innymi rzeczami w tym ogarze a nie co chwile malujesz. Bo jest wiele innych rzeczy do dopracowania.

Post: #573

Robię silnik i hamulce porządne teraz jakbyś nie widział.
Do początku lipca powinien jeździć.

Post: #574

Ale żeby to jakos przyzwoicie wyglądało i jeździło .

Post: #575

No raczej. Silnik będzie na skf-ach zrobiony, mam fajny patent na sprzęgło też. myślę, że będzie ok. W sumie do kupienia zostało mi:
Łożyska;
simery;
tłok am6;
tulejka pod tłok;
i sprężyna
+ dobry gaźnik, ale to nie koniecznie teraz.

Post: #576

(06-06-2014 18:42:34)Pompek napisał(a):  tulejka pod tłok;

Chodzi ci o sworzeń, prawda ?

Post: #577

o tulejkę pod sworzeń. Bo tłok od am6 ma 12mm, a 223 ma 14. Trzeba dać tulejke, a dopiero potem sworzeń

Post: #578

silnik złożony. Sprzęgło działa dzięki mojemu patentowi i nie będzie się rozregulowywało. huła.
Ale coś jest nie teges i przy odpalaniu sra w wydech.

Post: #579

Dokładnie za miesiąc jebutnie ci wał ,czyli 18 lipiec 2014 . Jak ty mi wyznaczyłeś to ja tobie też !

Post: #580

hahahha żaden wał nie jebutnie
Tylko tobie pękają wały !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Post: #581

jak nie wał, to po prostu sie zepsuje.

Post: #582

chyba u ciebie

Post: #583

(18-06-2014 19:47:04)Pompek napisał(a):  hahahha żaden wał nie jebutnie
Tylko tobie pękają wały !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Teraz już nie pęknie, bo będzie fabrycznie nowy czeski

Post: #584

mam przeczucie że i tak pęknie ;3

Post: #585

(18-06-2014 20:54:42)Pompek napisał(a):  mam przeczucie że i tak pęknie ;3

Nie sądze