Tryb drzewa | Tryb normalny

**kokosek** · 22-05-2014 00:57:45

w sejczento tak, w charcie zdecydowanie nie Smile

**Taśma** · 22-05-2014 08:23:24

looooooools. moze tylko nadzieje mi robio? ;ooo

**bartoszek5k** · 22-05-2014 14:56:56

Może seicento zwalniało już Smile

**Zing** · 23-05-2014 21:35:15

Hej. Mam taczkę zdjęć. Jak by jaki gimbus się nie pokapował to na 2 i 3 zdjęciu jest Chart po Rometem.

**Przemi998** · 23-05-2014 21:44:33

Jaki v-max ? Smile

**Taśma** · 23-05-2014 21:52:03

Różnie mówiooooo. Ale dziś sprzęgło zaczęło się ślizgać. Będzie trzeba jutro ogarnąć co się dzieje.

**lada97** · 23-05-2014 21:53:29

Ale rzyga olejem Big Grin

**mateusz5625** · (05-25-2014)

No dokładnie.. A ty sie jeszcze tym chwalisz. Cały błotnik zarzygany, silnik brudny, ale co ja tam wiem... roll

**LukaszzT1** · (05-25-2014)

(24-05-2014 11:58:46)Pompek napisał(a): No dokładnie.. A ty sie jeszcze tym chwalisz. Cały błotnik zarzygany, silnik brudny, ale co ja tam wiem...

Mówisz zarzygany olejem ? jak każdy silnik rometa w sezonie,Nie każdy ma czas żeby siedzieć i pucować motor.Sam miałem nie raz silnik w takim stanie,bo olej się leje jak to z rometowskiego silnika trochu kurzu i jest taki syf Wink

Dla mnie jak i Pewnie dla Taśmy liczy się to żeby silnik działał prawidłowo a nie tylko ładnie wyglądał Tongue

**kw112** · 24-05-2014 20:21:11

Co jak co, ale białe błotniki trudno utrzymać w czystości. A jak chce walić olejem to niech wali, ale będzie trzeba częściej pucować.

**Patryk82** · (05-25-2014)

Pier*olenie moim zdaniem, to zwyczajne lenistwo, jak ktoś chce uszczelnić dobrze, to tak zrobi choćby w silniku rometa, a akurat u taśmy to raczej wina simsona, bo to od szwaba cyl przecież. Sam miałem urzygany błotnik i wszystko przez cyl, ale reinz załatwił sprawę.

**Taśma** · 25-05-2014 00:07:20

Trzeba być na bardzo niskim poziomie inteligencji żeby myśleć że to jest skończony "projekt", pompek...
Tu jeszcze 400zł jak nic żeby to jeździło sensownie... A pompek mi pierdzieli o brudnym błotniku. Tak mam zarzygany błotnik nieprzepalona mieszanką.

Co do uszczelnienia to na razie nie ma po co bo i tak silnik poleci za dwa tygodnie na stół.
Jeździć na co dzień to nie będzie... chyba że gaźnik będę miał w końcu.

EDIT:
Zmienił się trochę ;xx

25-05-2014 17:36:01

(25-05-2014 00:07:20)Taśma napisał(a): Trzeba być na bardzo niskim poziomie inteligencji żeby myśleć że to jest skończony "projekt", pompek...
Tu jeszcze 400zł jak nic żeby to jeździło sensownie... A pompek mi pierdzieli o brudnym błotniku. Tak mam zarzygany błotnik nieprzepalona mieszanką.

Co do uszczelnienia to na razie nie ma po co bo i tak silnik poleci za dwa tygodnie na stół.
Jeździć na co dzień to nie będzie... chyba że gaźnik będę miał w końcu.

EDIT:
Zmienił się trochę ;xx

Ależ nie twierdzę, iż to koniec projektu, ale czy tak ciężko jest uszczelić kolanko ? W sumie.. dobrze że to chociaż jeździ i nie skończyło jak poprzedni chart...

**Taśma** · 25-05-2014 17:41:03

Poprzedni chart nie skończył tak z mojej winy. NA pewno skończył lepiej jak twoje Ogary krejzi

Po co mam to uszczelniać jak zaraz będę rozbierał i znów będę musiał uszczelniać?

25-05-2014 17:42:51

Widzę po ludzku nie idzie gadać...
A mój ogar na pewno będzie lepszy niż to.