Post: #16

A mi się podoba ten tył a powiedzcie gdzie można kupić boczne stelaże na kufry do simka ????

Post: #17

w internetach poszukaj na allegro,tablica,stazet i inni co handlują częściami do simsona

Post: #18

Jeżeli chciałbyś taki cyl to podstawa to konkretny remont silnika. Zestaw ten jest o tyle lepszy że nie wymaga rozwiercania karterów. Osobiście bym się skusił na to. Ważnym elementem po założeniu będzie kupno większego gaźnika, spawak przydałby się jak najbardziej ale bez niego da radę

Post: #19

jak już to 60/4 bo na 60/4/3 silnik jest mocniej wyżyłowany

Post: #20

Właśnie zamawiam jednak 60/4

Post: #21

Fajny simek ale przed tym cylkiem zrobił bym pożadny remont silnika myślicie ze orginalny wał wytrzyma ja bym dał od s70

Post: #22

Wał przy 60/4 wytrzyma na pewno. Remont najlepiej jakbyś zrobił, bo to podstawa przy tuningu.
to że to będzie 60/4 a nie 60/4/3 nie zmienia faktu że gaźnik 17,5 albo 19 by się przydał

Post: #23

(04-05-2014 23:19:56)Jakchwal205 napisał(a):  Fajny simek ale przed tym cylkiem zrobił bym pożadny remont silnika myślicie ze orginalny wał wytrzyma ja bym dał od s70

Bedzie remont ale wał zostaje od s51

Post: #24

A co z gaźnikiem?

Post: #25

A oryginalny będzie zły ???

Post: #26

A jaki masz? Może nie wystarczyć, chyba że masz 16n-1 to ujdzie

Post: #27

Znaczy zalożony mam 16n3-4 ale w zapasie jeszcze mam 16n1-11

Post: #28

Wystarczy ,ale jak byś miał możliwość kiedyś tanio kupić coś większego to polecam

Post: #29

Dzisiaj zawitał w moim simku wydech leovince
http://fotowrzut.pl/8EOF2T8HSQ

Post: #30

no ładnie a jak to jeździ ?