Tryb drzewa | Tryb normalny

**Grubek15** · 30-04-2014 21:23:33

Witam, czy ta pompka na gaźniku w motorynce co się pompuje na zimnym silniku to działa tak podobnie jak ssanie? xD Wytłumaczycie mi dokładnie, wiem ,że to jest banalne ,ale jestem ciekaw to jest tak jakby ssanie? Smile

I ile najlepiej razy to nacisnąć ,żeby ok bylo na zimnym silniku?

**kamil97** · 30-04-2014 21:30:38

Używa się jej tylko na zimnym silniku. Naciskając pompujesz paliwo do komory pływakowej.

**Grubek15** · 30-04-2014 21:31:43

Czyli jak pompuje się na zimnym silniku pomaga to w rozruchu, ile tak powinno się naciskać razy? Big Grin

I jakie mogą byś skutki naciskania na ciepłym silniku?

**bubel500** · 30-04-2014 21:37:54

Ja pompuje aż zacznie się przelewać

**plusminus** · (04-30-2014)

To wprawdzie nie jest pompka, tylko zatapiacz pływaka, naciskasz pływak, a ten puszcza dodatkową ilość paliwa do komory, dzięki czemu do silnika dostaje się w pierwszych chwilach o wiele bogatsza mieszanka. Naciskasz ją trzy cztery razy, lub aż poleci z gaźnika paliwo i wtedy odpalasz. Jak zrobisz tak na ciepłym, to po prostu zalejesz silnik i już go możesz nie uruchomić tak łatwo.

**Grubek15** · 30-04-2014 21:43:31

Dzięki plusminus teraz wszystko rozumiem Smile

To już wiem dlaczego jak nie chciał mi zapalić napompowałem paliwa i nie chciał juz odpalic Smile

**krzysiu1505** · 30-04-2014 22:05:09

Teraz, jak jest ciepło, to motorynka powinna palić bez przelewania. U mnie, co prawda w ogarze 200, jak teraz przeleję gaźnik to się zaleje, a dziś bez pompowania po tygodniu przerwy odpalił od pierwszego

**plusminus** · 30-04-2014 22:06:33

W takim razie masz źle wyregulowany gaźnik. Smile

**krzysiu1505** · 30-04-2014 22:09:49

Może jikovy tak mają. A źle wyregulowany ten czeski złom nie jest, bo jeździ bez problemu, a spalanie ma książkowe. Silnik dwubiegowy też powinien tak palić, przynajmniej u kolegi w motorynce jak zrobiliśmy, to tak palił(przez pierwszy tydzień, potem coś się zepsuło)

**plusminus** · 30-04-2014 22:17:53

Jest delikatnie za wysoki poziom w komorze pływakowej albo zaworek iglicowy puszcza. Prawidłowo wyregulowany silnik z takim gaźnikiem będzie trudno odpalał zimny, niezależnie czy jest -10, czy jest 15 stopni na dworze.

**Grubek15** · 30-04-2014 22:18:06

Aktualnie mam problem,bo jak się silnik nagrzeje i zgasze to nie zapali tak łatwo trzeba ze 30 min kopać Sad

**plusminus** · 30-04-2014 22:22:09

Jaki kolor ma świeca?

**bartoszek5k** · 30-04-2014 22:26:09

Ja pompuje aż z pod przycisku pompki zacznie lecieć paliwo

**godzix** · 30-04-2014 22:28:13

ja tylko otwieram kranik, kopie i odpala

Bez pompki teraz.

**Grubek15** · 30-04-2014 22:35:52

Świeca ma kolor kawy z mlekiem, a takie objawy mogą być przez rozregulowany gaźnik?