Post: #256

no to masz jedną śrubkę od obrotów? i tyle.

Post: #257

(16-04-2014 23:02:55)kokosek napisał(a):  no to masz jedną śrubkę od obrotów? i tyle.

Potrzebujesz takich okularów jak miał Stępień w 13 posterunku, śrubki do regulacji są dwie. Od obrotów jest u góry a od mieszanki po boku

Post: #258

Dobra, zrobiłem sobie przed chwilą lekture. Wychodzi na to że jestem ślepy, bawiłem się tą śrubką co prawda nie teraz, ani wczesniej gdy tak się stało. Ale spróbujemy oby to było to.
Gdy się nią bawiłem nie widziałem różnicy

Poszukuje przycisku ssania 14mc!

Dzięki MrF4k

Post: #259

przesłonkę naciskasz od góry wlotu gażnika

tu masz foty

http://iv.pl/images/61911301324034753642.jpg


http://iv.pl/images/48084560267552540436.jpg


http://iv.pl/images/49979801082372697621.jpg


http://iv.pl/images/07157850555582984036.jpg


takie ala przycisk i tym się przysłonę ssania włącza

Post: #260

fajnie, tylko jest jeden problem. wiesz jaki? taki że jej nie mam.. -_-

Post: #261

Stała się rzecz straszna
Chart złapał Gumę i musiałem go prowadzić do garazu jakieś 1km.



Jak na złość to nie koniec w Mondeo poszła łapa sprzęgła.. musiałem rowerem jechać z 15km(w dwie strony) po kolejną łapę sprzegła, tak kolejna. Chart nie sprawny :/ .

Jakby tego było mało zdziagnozowałem zatarcie w ogarze 205.

Ach szkoda gadać.

Gaźnik wczoraj był wyjęty, zamontowałem ssanie. Tylko muszę jeszcze wymyślić dokładnie ten przycisk. Wyczyszczenie go dało całkiem dużo, przy okazji poprawiłem nieco myśl techniczną tego gaźnika, i całkiem fajnie jest z nim.

Jeszcze troszkę i malowanie, a przy okazji parę drobnych bajerów.

Post: #262

Chart dziś wrócił na drogę 250km i się trzyma prócz tej dętki.
Ogólnie opona przejedzie jeszcze jakieś 1/3 sezonu i do wymiany. W jednym miejscu ma dziurę ta opona :/

Post: #263

(22-04-2014 21:08:24)kokosek napisał(a):  Chart dziś wrócił na drogę 250km i się trzyma prócz tej dętki.
Ogólnie opona przejedzie jeszcze jakieś 1/3 sezonu i do wymiany. W jednym miejscu ma dziurę ta opona :/

widać siatkę ? ja bym na takim dziadostwie nie jeździł

Post: #264

Siatkę nie.. Dętkę..
Jak kiedyś wspomniałem Garaż mam pod klubem Evolution.. no i kurw... je... rozpierd... butelki przy garażach. i najprawdopodobniej musiałem w to wjechać. Okazało się troszkę po ptokach jak załatwię łyżki to wymienie oponę bo mam awaryjną.

Post: #265

(22-04-2014 22:31:39)kokosek napisał(a):  Siatkę nie.. Dętkę..
Jak kiedyś wspomniałem Garaż mam pod klubem Evolution.. no i kurw... je... rozpierd... butelki przy garażach. i najprawdopodobniej musiałem w to wjechać. Okazało się troszkę po ptokach jak załatwię łyżki to wymienie oponę bo mam awaryjną.

No to wymień bo na takim gównie jeździć to aż strach

Post: #266

(22-04-2014 22:31:39)kokosek napisał(a):  Siatkę nie.. Dętkę..
Jak kiedyś wspomniałem Garaż mam pod klubem Evolution.. no i kurw... je... rozpierd... butelki przy garażach. i najprawdopodobniej musiałem w to wjechać. Okazało się troszkę po ptokach jak załatwię łyżki to wymienie oponę bo mam awaryjną.

łyżki ? A nie wystarczy dobry śrubokręt ?

Post: #267

robiłem śrubokrętem, nie wspomnę wam jak to się skończyło

Post: #268

Chcesz poharatać oponę, dętkę i felge zarazem to polecam śrubokręt
A sprzedam wam patent na łatwe zakładanie opon, wystarczy posmarować stopkę (rant) opony płynem do mycia naczyń i wchodzi z poślizgiem

Post: #269

(22-04-2014 23:36:32)Patryk82 napisał(a):  Chcesz poharatać oponę, dętkę i felge zarazem to polecam śrubokręt
A sprzedam wam patent na łatwe zakładanie opon, wystarczy posmarować stopkę (rant) opony płynem do mycia naczyń i wchodzi z poślizgiem

smarem też mozna

Post: #270

Po egzaminach które mam jutro, i wgl jak wszystko ogarnę to złoże sobie komplet kół zapasowych, ponieważ już ostanio składałem awaryjnie przednie koło i wtedy właśnie poszła dętką. jak złożę to podmienie i będzie ok