Post: #1

Otóż tak, na swoje siódme urodziny dostałem prawie nowego po kapitalnym remoncie Rometa Pony 50 M-2. Jeździłem nim długo aż pewnego pięknego dnia z pośpiechu nie wlałem oleju do mieszanki i ruszyłem w trasę. Jak myślicie trasa nie trwała długu i zatrzymało mnie ostre szarpnięcie i kaput. Ojciec grzebał przy niej i nic nie zdziałał, w jej historii było wielu mechaników. Potem leżała przez 5 lat nie ruszana i trochę wyniszczyła się tzn. Wszechobecna korozja i brud. Teraz ja poczułem się na siłach by naprawić tę bestie. Więc tak; jak i od czego zacząć , czy kupować części osobno np. na allegro czy może iść poszperać na złomie lub po znajomych. Aha i chciałem się zapytać gdzie można by znaleźć kogoś kto mógłby pomalować ramę proszkowo.

Z góry dziękuje

Post: #2

Cylinder wał tłok pierścienie łożyska kup nowe.
Te z allegro to zależy jaki Ci się trafi setup. Jeden będzie jeździł bardzo długo a innemu po sezonie wszystko padnie.
Lepiej było by kupić Almota czy jak to się zwie Lub poluj na używkę cylindra ZMD oddaj do szlifu i wtedy bd pewniejszy zestaw.
Co do łożysk to lepiej dołożyć parę groszy więcej i kupić FAGi lub SKFy.
A co masz na myśli pod tym, że pójdziesz na złom poszperać ? Chodzi Ci o jakieś części nadwozia ?

Post: #3

Zapewne ja zatarłeś, zacznij od szlifu cylka

Post: #4

Zatarta jest? Więc tak, co do remontu silnika to polecam wymienić wszystkie łożyska w silniku, nowy cylinder+tłok, lub tłok i szlif starego i regeneracja wału lub zakup nowego. No i oczywiście przegląd wszystkich części w silniku, jeżeli coś okazuje oznaki zużycia to polecam od razu wymienić jak silnik rozebrany, żeby później drugi raz nie robić. Można jeszcze profilaktycznie tarcze sprzęgła wymienić, ale najpierw pomierz stare, może będą jak nowe, u mnie się nie zużyły prawie nic od nowości ;]

Post: #5

Myślałem o kupnie czegoś takiego:
http://allegro.pl/cylinder-wal-lozyska-r...65985.html

nwm. może wyszperałbym jakiś silnik i wykorzystać go jako dawce
aha. jeżeli chodzi o sprzęgło to jest nowe założone przy okazji jednej z napraw

Post: #6

Zestaw o prawdziwej pojemności 55cm3
Nie miałem tego więc nie chcę prawić herezji. Ale z tego co słyszałem od paru kolegów to nie narzekają. Widocznie trafili na dobrą partię.
Jeśli dobrze dotrzesz i bd jeździł spokojnie to nie powinien ten zestaw robić jakiś problemów.
Co do sprzęgła to masz całe sprzęgło nowe (kosz tarczki ) czy tylko same nowe tarcze ?

Post: #7

Sprzęgło było całe wymieniane

a czy taki zestaw daje wyraźny wzrost mocy?

Post: #8

Nic mocy nie daje, dobry remont silnika kosztuje trochę mniej niż 300 zł zależnie co zmieniasz a tu praktycznie zamkasz się w 150 z wysyłką. Coś nie pasuje? Cylinder stary do szlifu,
tłok od Hondy (chyba MB ale musisz się dopytać dokładniej)
sprawdź stan kosza sprzęgła o ile nie strzelałeś to powinien być dobry.
wał (może być dobry a nie musi) regeneracja (co się nie opłaca) albo kupno najmniej tandetnego z wyglądu, przy kupnie polecam spytać się czy fotka na aukcji jest realna bo możesz się zaskoczyć jak kurier przywiezie,
łożyska (najlepiej) FAG, SKF, NSK są drogie ale warto dużo natłuczesz na nich kilometrów.

Post: #9

Jaka cena szlifu cylindra, tego tłoka, a wał to na 100% skrzywiony więc i jego cena

Post: #10

Cena szlifu cylindra wynosi mniej więcej 50zł. U każdego jest inaczej, tak samo z lakierowaniem proszkowym. Wpisz w google i znajdziesz w swoich okolicach jakąś lakiernię.

Z tego zestawu z allegro ponoć łożyska są do kitu i po cenie zestawu można stwierdzić, że na pewno są do bani - oddzielne kupno łożysk to koszt min. 50zł a gdzie wał, cylinder, tłok? Za 150zł nie oczekujmy nie wiadomo czego ale ja w jakiś silnik taki zestaw wsadzę i zobaczymy. Zależy też ile kilometrów będziesz nią robił, czy tylko tak w niedziele po polnej kawałek (wtedy i te łożyska by potrzymały) czy będziesz naginał nią codziennie.

Tłok wypatrz sobie jakiś oryginalny z allegro, koszt takiego to 30/40zł ale nie spuchnie (zamienniki czasami puchną) jeżeli dobrze będziesz docierał.

Wał to jakieś 70/110zł. Zależy czy allegro czy sklep miejscowy.

Zresztą nie wiem czemu pytasz o ceny, wystarczy wpisać na allegro: "romet wał" i wyskoczy ale mam nadzieję, że chociaż trochę pomogłem.

Post: #11

Pewnie że pomogłeś
Z nudów oglądałem aukcje na allegro i znalazłem takie coś :http://allegro.pl/rozrusznik-elektrycz-romet-rr-rs-pony-router-ws-50-i4096311752.html

Co o tym myślicie? Chyba dało by się odpalać nie z kopki a przyciskiem

Post: #12

taa u mnie wał 150 ale oryginał łożyska kup fłt bardzo dobre ale pamiętaj luz ma być c3

Post: #13

(06-04-2014 14:21:03)Poniarz napisał(a):  Z nudów oglądałem aukcje na allegro i znalazłem takie coś :http://allegro.pl/rozrusznik-elektrycz-romet-rr-rs-pony-router-ws-50-i4096311752.html

Co o tym myślicie? Chyba dało by się odpalać nie z kopki a przyciskiem

To jest rozrusznik ale do tych nowych "rometów", do motorynki naszej kochanej tego nie zamontujesz.

Post: #14

Cóż ale pomarzyć można

Post: #15

Dałoby się, za 2000zł mogę się podjąć wsadzenia tego do Twojego silnika ;]
Wszystko jest możliwe, kwestia wyobraźni "konstruktora"