Post: #841

Właśnie jak usiadłem to jest dużooo lepiej jak na oryginalnej, ręce są prosto, ogólnie polecam bo jest bardzo dobra pozycja kierowcy

Post: #842

Czy mi się wydaję, czy lewy amortyzator wygląda jak banan?
Kierownica oryginalna czy te podróbki za 70zł?

Post: #843

On już świetnie wygląda! Kurcze, jeszcze swoich Ogarów nie złożyłem a już mam ochotę na zakup Charta

Post: #844

Tylne amory wyglądają, jakby delikatnie chyliły się ku tyłowi...

Kozacko chart wygląda, kiera też jest spoko

---

(22-03-2014 23:22:39)Wojtek3362 napisał(a):  Czy mi się wydaję, czy lewy amortyzator wygląda jak banan?

Nie tylko lewy

Post: #845

(22-03-2014 23:22:39)Wojtek3362 napisał(a):  Czy mi się wydaję, czy lewy amortyzator wygląda jak banan?
Kierownica oryginalna czy te podróbki za 70zł?

Regulacją się bawiłem i krzywo się ułożyła sprężyna, zapewniam Cię żę jest prosto wszystko, bo rozbierałem i regenerowałem amortyzatory


PS. Legwan, sprzedaj Ogarka i kup Charta

Post: #846

Nie kupuj charta.
223 nic nie zastąpi.

Post: #847

(22-03-2014 23:24:54)stqc napisał(a):  PS. Legwan, sprzedaj Ogarka i kup Charta

(22-03-2014 23:33:52)Taśma napisał(a):  Nie kupuj charta.
223 nic nie zastąpi.

Dlatego najlepszym rozwiązaniem jest skończyć Ogara i dokupić Charta do odnowienia

Post: #848

No już mało Ci brakuje do końca. Ładnie to wszystko zaczyna wyglądać
Kanapę obijałeś na nowo, czy masz stary pokrowiec?

Post: #849

Ciekawie sie zapowiada

Post: #850

Kanapa stara, zszyta i dodatkowo pastą do butów przetarta W następnym tygodniu ogarnę łańcuch, osłonę łańcucha, paliwo przykręce bak i się przejadę bo ażżżż mnie korci aby pojeździć
Przemyślałem jeszcze sprawę obręczy i stwierdziłem że na tył poleci albo przednia obręcz bo jest praktycznie idealna, albo kupię jakąś najtańszą z allegro do Ogara 900
Taka http://allegro.pl/felga-obrecz-kola-17-x...80815.html
Albo taka
http://allegro.pl/nowa-felga-obrecz-tyl-...61279.html
I będe się starał dostać idealne koło od Ogara 900 na tarczę, znaczy ma mieć idealny chrom bo szprychy dam albo wszystkie nowe, albo dam do ocynku je i bębny do proszku

Post: #851

Założyłem jeszcze bak i tak to się ma:
http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C23%5C...43-800.jpg
No i nie mogłem musiałem go odpalić, nie wyregulowany nic odpalił za 1 strzałem
http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C23%5C...38-800.jpg

http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C23%5C...46-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C23%5C...50-800.jpg
No i powiem wam że ledwo dosięgam do ziemi a mam ok 175cm wzrostu Teraz mi się podoba, ale jest jeszcze bardzooo dużo roboty

tutaj się bawiłem programem i takie zdjęcia jak z PRLu
http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C23%5C...48-800.jpg

Post: #852

Przedni błotnik masz na odwrót założony xD A tak to piękny Chart

Post: #853

Co taki dziwny ten błotnik? Musisz urosnąć

Post: #854

Wygląda jak jakiś do stuntu JAk to ledwo dosięgasz?

Post: #855

(23-03-2014 14:03:37)Dawid.xD napisał(a):  Przedni błotnik masz na odwrót założony xD A tak to piękny Chart

Yyyy nie, błotnik dorabiany na wzór i do przodu go ciut dalej dałem jakiś nie cały 1cm bo zawsze tutaj mi woda chlapała, a na silnik nie będzie chlapać bo będzie chlapacz

No nie wiem czemu, ale jakoś brak mi nogi, nie do końca dosięgam tak jak wcześniej teraz ciut mi brak nogi

Narazie jest OK, też mi wygląda na taki do stunty, ale to jak założę lampę to się zmieni, muszę coś jeszcze z ssaniem wymyślić

PS. Dupa błotnika jest ucięta bo poprzedni właściciel to zrobił i dlatego brakuje tego kawałeczka