Post: #1

Witam mam problem z mocą na biegach 2 i 3.
Na pierwszym biegu chodzi idealnie , wkręca się na obroty i szybko jedzie cud miód malina.
Na 2 już zaczyna się problem gdyż po zrobieniu kawałka zaczyna mu drastycznie spadać moc i nie chce się rozpędzić , da się z dwójki ruszyć i pojechać kawałek ale dalej to samo nie ma mocy żeby się dalej rozpędzić.

Dodam że silnik po kapitalnym remoncie , nie było oszczędzane na niczym , tryby też są ok.
Gaźnik nowy (ale nie ustawiany bo chodzi tak samo jak na starym czeskim) , uszczelki nowe , zapłon wyregulowany tak że daje bardzo dobrą niebieską iskrę , świeca też dobra ( stara ale ma piękną iskrę jeszcze).
Łańcuch również w stanie BDB.

Piszcie bo nie wiem już w czym może być przyczyna.

Post: #2

Dziś sprawdzałem szczelność i czy nigdzie powietrze nie ucieka i wszystko było ok ,
-gaźnik ustawiony raczej dobrze
-iskra niebieska , świeca brązowa
-paliwo dochodzi
-łańcuch ok


Jedynie zębatka tylna jest zużyta tak że jest ostra i pytanie czy to może być przyczyna tego że na dwójce nie ma mocy?

Post: #3

przeczyść dysze i świece, sprawdz pierścienie ?
A czyściłeś gaznik ?

Post: #4

Gaźnik nowy , pierścienie po 3 km zrobionych po kapitalce też raczej nie pękną

Post: #5

przeczyść dysze i świece?

Post: #6

Skoro traci moc dopiero po jakimś czasie, to szukaj przyczyny w drożności układu paliwowego. Możliwe, że zaworek nie wyrabia z podawaniem odpowiedniej ilości benzyny, albo jest zapchany kranik.

Post: #7

Może wyreguluj poziom paliwa w komorze pływaka bo wraz ze wzrostem obrotów zaczyna brakować paliwa a blaszka jest zle wygięta i nie pozwoli dostarczyć odpowiedniej ilosci