Post: #16

Lepiej pomaluj, będzie się ładniej prezentował. Cylindra najlepiej zrobić szlif, bo nowocześnie produkowane pozostawiają wiele do życzenia. Nie wymieniaj tylko sprzęgła, jak już robić remont to porządnie i wymień wszystkie łożyska, uszczelniacze, śruby etc.

Post: #17

Chce wymienić najlepiej cały kosz sprzęgłowy( bo gdy go odpaliłem na "pycha" to sprzęgło nie chwytało. Niewiem ja zaczynam przygodę z rometem.

Post: #18

no nieźle, 150 zł za ogara z papierem Fajny, oryginał

Post: #19

(09-03-2014 20:46:59)sebon30 napisał(a):  no nieźle, 150 zł za ogara z papierem Fajny, oryginał

dostałem go od sąsada i jeszcze komara z72 a ogar 85.
Miałem za niego zapłacić ale sąsiad nie chce pieniędzy. po prostu je dostałem

---

Ma ktoś schemat sprzęgła ogar 200
(jeżeli jest).

Post: #20

Tylko że komar jest w krytycznym stanie :/

Post: #21

to jeszcze lepiej!
Mój Kadet też 85

Post: #22

niema tak żle seba wszystko da się zrobić

---

(09-03-2014 22:47:10)sebon30 napisał(a):  to jeszcze lepiej!
Mój Kadet też 85

a to fajnie nie wiem czy jeszcze do mojej kolekcji nie dołączy jakiś kadet

Post: #23

ładny ogarek też mam zamiar sb kupić ogara 200

Post: #24

(09-03-2014 23:53:51)dominik550pl napisał(a):  ładny ogarek też mam zamiar sb kupić ogara 200

Ja może sobie kiedyś sprawie simka

Post: #25

No no niezła okazja. Według mnie bardzo dobra baza do odrestaurowania

Post: #26

(10-03-2014 10:16:45)Barto5050 napisał(a):  No no niezła okazja. Według mnie bardzo dobra baza do odrestaurowania

też tak sądze

Post: #27

Dziś zacząłem prace przy ogarze :
Przygotowania do szlifu i malowanka
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/776b...403cc.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f034...99759.html
A i oto mój komarek
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/242c...a8be8.html

Post: #28

To jutro bedzie co robić szlifować

Post: #29

A był taki fajny ;(

Post: #30

Komar w lepszym stanie przynajmniej chromy się zachowały .