Post: #1

Czesc zrobilem z bratem remont ogara 205 zalozylismy nowy cylinder z tlokiem , wymienilem zebatke zdawcza z 13zebowej na 12, reszta czesci dopieszczona na maxa pali na kopa .Po pierwszej krotkiej przejazdze zauwazylem ze jest slaby na drugim biegu , na jedynce dobrze chodzi , przed remontem chodzil swietnie z kumplem przy masie wspolnej ze 150kg pod gorke spod domu spokojnie wyjezdzalismy bylem zdziwiony ze tak dobrze chodzi (ale.remont bylo trzeba zrobic bo sie lalo z silnika) teraz pod ta sama gorke wyjezdzajac na drugim biegu w pojedynke to romet nie moze mnie uciagnac, w czym problem? Ps dodam ze nie przytylem drastycznie i ze cyl wczesniej nie byl zmd i teraz tez nie jest musi byc dostarty zeby chodzil dobrze?

Post: #2

Pierwsze kilometry powinieneś jeździć bardzo delikatnie. Później stopniowo dłuższe odcinki. Żadnej jazdy pod górę nie uskuteczniaj na początku. Dotarcie czasami może mieć wpływ na osiągi. Odprężyłeś wał ?

Post: #3

Nie słuchaj ich pierwsze kilometry ok możesz jezdzić bardzo wolno ale potem już możesz normalnie tylko uważaj żeby się nie przegrzał i tyle.

Post: #4

Mniej wiecej mam informacje jak docierac (okolo500 km mieszanka 1:25 czyli 200ml na 5l benzyny, nie przegrzewac maszyny , i nie jezdzic na full manetce ) ale moim problemem nie jest jak docierac ale czemu na tej dwojce tak nie zapinkala , po dotarciu bedZie juz na tej dwojce smigal tak jak wczesniej?


Ps nie wiem na temat docierania takich informacji, zanim zaczne jazde odpalic rometa aby pochodzil na jalowym az do normalnej temperatury pracy i wtedy wyruszac w trase?
Druga rzecz co ile km go gasic podczas docierania mniej wiecej? (Bo skad mam wiedziec za ile silnik osiagnie temperature krytyczna xd) i jak go zgasze ostudze to znowu chwile poczekac az lapnie temperature i jazda (krocej czekac i ruszac niz przy pierwszym odpalaniu na zimnym silniku?)

Post: #5

To ty go do końca piłujesz na dwójeczce ? Ale wiesz,że na dotarciu jak się silnik zagrzeje to traci osiągi wtedy stajesz i ma ostygnąć choć pare minut i dalej jedziesz.Najlepiej to się szwaba dociera,bo jest ogólnie szybszy i na dotarciu może spokojnie 40-50 jeździć,więc ma lepsze chłodzenie wtedy.