Post: #256

(14-02-2014 22:37:03)belda1999@o2.pl napisał(a):  Dekielek od bębna w przednim kole

I nie tylko , zostało zmenione:
-kolanko
-osłona tłumika
-mocowania kierownicy
-ośka przedniego koła
-filtr powietrza( dobra tego nie widać )
-gumy podnóżek kierowcy
-łączenia tłumika
i chyba coś jeszcze ale nie pamiętam

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #260

(15-02-2014 15:13:26)theogarowiec napisał(a):  Z przodu tylne kierunki

tylne klosze kierunków

---

(15-02-2014 13:10:19)MichalSR50 napisał(a):  Długo nie zaglądałem tutaj i pewnie najlepiej widzę różnicę w porównaniu z pierwszą stroną. Fajnie go doposażasz, niemiecka blaszka dodaje smaczku. Dopiero teraz dostrzegam detale różniące się od tych z s51
Ja tradycyjnie powiem, że brakuje naklejek, reszta jak najbardziej super. Simsona można polubić, jak długo jeździ bezawaryjnie. Trzeba mieć tylko odpowiednie podejście

Dzięki za miłe słowa Naklejki nie wiem kiedy będą , najpierw malowanie go czeka

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #262

Prawdopodobnie czerwony ale zastanawiam sie też nad niebieskim
Dziś nabyłem jeszcze takie coś

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #264

poszły z pomarańczą, papiery można powiedzieć ze mi są wcale nie potrzebne bo moim głównym pojazdem jest Chart, a Adolfem jeźdze przeważnie w terenie. Dokumenty moze będą bo odezwał sie do mnie poprzedni właściciel motorka i dał mi namiary na tego co ma oryginalne od niego papirusy

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #266

(15-02-2014 21:27:53)theogarowiec napisał(a):  Ale pewnie niemieckie, bo blacha niemiecka

Nieee polskie , blacha to jest moja Miałem taką to przykręciłem na wszelki wypadek

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #268

(15-02-2014 21:31:47)theogarowiec napisał(a):  Aa, taka sytuacja

---

A co do garbatego baku, do enduro średnio bd pasował chyba
Zresztą mi tylko bez błotników garbaty się podoba

Mi tam sie podoba bak od s50 i raczej taki wpadnie bardziej mi sie widzi w moim enduro niź to płaskie coś xD

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !

Post: #270

pseudosporta już nie mam a bak i boczki będe pewnie wystawiał jak dorwę odpowiednie Jak coś to ci napisze

(25-08-2011 00:10:48)soczek napisał(a):  Rób na orginał. Tjunink to tylko młode oszołomy praktykują, a potem na stare lata i tak mądrzeją (wiem po sobie).
Działaj, pozdro !